O Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas e Excepcionais (SINDIPESA) manifesta apoio ao posicionamento editorial divulgado pelo Grupo Bandeirantes de Comunicação contra a PEC 221/2019, que prevê a redução da jornada semanal de trabalho e o fim da escala 6×1.
Para a entidade, o alerta apresentado pela Band merece atenção, especialmente ao destacar o risco de que medidas que elevem os custos de contratação e reduzam a flexibilidade operacional das empresas acabem produzindo efeitos contrários aos pretendidos. Conforme apontado no editorial, propostas apresentadas como benefícios aos trabalhadores podem gerar impactos econômicos relevantes, com reflexos sobre o emprego, os custos de produção, a competitividade das empresas e, consequentemente, sobre toda a sociedade.
O posicionamento do SINDIPESA também está alinhado às análises e estudos desenvolvidos pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), que vêm alertando para os impactos da proposta sobre o setor transportador. Levantamento encomendado pela entidade estima que a redução da jornada de 44 para 40 horas semanais poderá elevar em 8,66% os custos com mão de obra no transporte, representando um impacto anual de aproximadamente R$ 11,9 bilhões.
O estudo aponta ainda que, para manter os atuais níveis de operação e atendimento, seria necessária a contratação de cerca de 240 mil novos trabalhadores em todo o setor. No Transporte Rodoviário de Cargas, a preocupação é ainda maior diante da escassez de profissionais qualificados. Atualmente, o segmento já convive com um déficit estimado de mais de 100 mil motoristas profissionais, além da dificuldade de preenchimento de outras funções operacionais.
Para o SINDIPESA, qualquer alteração nas regras trabalhistas deve considerar seus impactos econômicos, operacionais e sociais de forma ampla, especialmente em setores que já enfrentam desafios relacionados à escassez de mão de obra qualificada, ao aumento dos custos operacionais e à necessidade de manter a competitividade das empresas.
A entidade reforça que acompanha o tema com atenção e defende que decisões com potencial de impactar milhões de trabalhadores e empresas sejam avaliadas com base em dados concretos, estudos técnicos e seus efeitos práticos sobre a economia, o emprego e a sustentabilidade das atividades produtivas.
O SINDIPESA seguirá acompanhando as discussões sobre o tema e contribuindo para o debate institucional em defesa de um ambiente de negócios equilibrado, competitivo e capaz de sustentar o desenvolvimento do setor de transporte e movimentação de cargas pesadas e excepcionais no Brasil.
O posicionamento completo do Grupo Bandeirantes pode ser acessado em:
Editorial do Grupo Bandeirantes sobre a PEC 221/2019
