A Ecovias, concessionária do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), realiza uma megaoperação especial na Rodovia Cônego Domenico Rangoni, entre o km 259 e o km 269, para a passagem de um tambor de coque, equipamento utilizado na indústria de refinamento de petróleo e que foi fabricado na China. Esta é uma das maiores cargas que já passaram pelo SAI. As operações iniciaram na noite de segunda-feira e serão concluídas amanhã.
O equipamento, que é puxado por dois caminhões especiais, possui 9 metros de altura, 8 metros de largura e comprimento total de 64 metros do conjunto (carretas mais carga), com aproximadamente 440 toneladas de peso bruto total (PBT).
A transposição começou às 22h de segunda-feira, saindo do km 259,5 da rodovia Cônego Domenico Rangoni, com destino a uma refinaria no km 267,5, realizando um trajeto de oito quilômetros, sentido São Paulo. Devido às dimensões, foi necessária a remoção de barreiras de concreto no km 259,5 e de seis semipórticos ao longo do trecho. Além disso, duas passarelas foram içadas por macacos hidráulicos e cinco pórticos foram suspensos por guindaste.
Segundo a Ecovias, quando a carga chegou na primeira passarela, localizada no km 262, que foi parcialmente levantada por volta das 23h de segunda-feira (3), aguardou na via marginal até 1 hora de ontem, quando seguiu para a segunda passarela, no km 264, que precisou ser totalmente içada. Para isso, foi feito o bloqueio total da via, nos dois sentidos, como medida de segurança. Após a liberação, os veículos foram conduzidos em comboio pela concessionária e a Polícia Rodoviária.
A concessionária informa que o transporte de cargas especiais é realizado sempre no período noturno. A carga está sendo acompanhada pela equipe de operações da Ecovias, junto com a transportadora responsável, com apoio da Polícia Rodoviária e fiscalização da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
Segunda carga
De acordo com a Ecovias, uma segunda carga está prevista para realizar o mesmo trajeto entre os dias 6 e 7 (quinta e sexta-feiras), seguindo a mesma operação e horários. A empresa informou ainda que os procedimentos podem ser cancelados devido às condições climáticas e/ou operacionais.
Rotas alternativas
A Ecovias recomenda que os motoristas usem o sistema de travessia por balsas entre Santos e Guarujá durante o período previsto para a passagem da carga. Para os motoristas de veículos leves e motos, haverá retorno operacional antes dos bloqueios, no km 248 (sentido São Paulo) e no km 267 (sentido Guarujá), para que possam seguir viagem por rotas alternativas. Todos os bloqueios e retornos estarão devidamente sinalizados e os usuários serão avisados por meio dos painéis eletrônicos de mensagens espalhados ao longo do Sistema Anchieta-Imigrantes.
Fonte: Portal BE News – https://portalbenews.com.br/editoria/regiao/regiao-sudeste/rodovia-de-sp-tem-megaoperacao-para-transporte-de-carga-de-440-toneladas/