Uma das mais importantes operações de transportes especiais, montagem e desmontagem de equipamento de grande porte está em plena execução na capital paulista. Trata-se, no caso, da maior TBM (Tunnel Bore Machine) da América do Sul, adquirida pelo Consórcio CML2 para uso nas obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. O equipamento que, montado, pesa 2,7 mil toneladas e tem 11,66 m de diâmetros foi fabricado pela China Railway Engineering Equipment Group (CREG), e chegou ao Porto de Santos, procedente do Porto de Taicang, localizado no leste da China, dia 8 de maio, dividido em 70 peças. Só da TBM são 63 peças e mais 13 containers. Das 63 peças, 22 são de maior peso, sendo 18 as mais críticas sob esse aspecto, chegando a pesar aproximadamente 190 tons.
Segundo Silvimar Fernandes Reis, da Gerência de Equipamentos, do Consórcio Metrô Linha 2 Verde – Lote 1, a modalidade da importação porta a porta, com entrega até o canteiro de obras, fi cou à cargo da COMEXPORT, parceira estratégica do Consórcio. Contratada pela COMEXPORT, a Transdata Movimentação de Cargas, responde pelo transporte entre o Porto de Santos e o Complexo Rapadura (Região do Jardim Textil, Zona Leste de São Paulo), onde o equipamento será montado e posicionado, pela Locar Guindastes e Transportes Intermodais, contratada pelo Consórcio, no poço de acesso para início da primeira fase das escavações.
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Fonte: Crane Brasil
