O mercado de caminhões usados vem apresentando desempenho positivo em 2025, com crescimento acumulado de 22,4% até maio na comparação com o mesmo período de 2024. No entanto, os sinais mais recentes apontam para um ritmo mais moderado. Em maio, foram comercializadas 38.400 unidades, um avanço de 3,5% sobre abril, quando o setor havia registrado 37.391 caminhões vendidos — taxa inferior às altas de 7,5% e 7,9% verificadas nos meses anteriores.
Segundo o presidente da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto),Enilson Sales, o setor segue em trajetória de recuperação, mas começa a sentir os impactos do encarecimento do crédito e da inflação persistente. “Com o IPCA se aproximando de 5,5% e uma previsão de PIB em torno de 2,5%, o segundo semestre deve apresentar mais desafios, sobretudo no acesso ao financiamento, que é crucial nesse mercado”, afirma.
Os destaques de vendas de maio foram os modelos Volvo FH (2.712 unidades) e Ford Cargo (2.522 unidades). Juntos, os dez modelos mais vendidos somaram 13.822 unidades, enquanto a categoria “outros” respondeu por 24.578 unidades, mostrando a diversidade da frota usada em circulação.
Apesar do crescimento no acumulado do ano — totalizando 162.187 caminhões usados vendidos entre janeiro e maio —, a Fenauto alerta que a manutenção desse ritmo dependerá de fatores macroeconômicos e da política de crédito dos bancos nos próximos meses. A entidade vê com cautela o impacto da alta demanda diante de condições financeiras mais restritivas.
“Ainda temos um bom estoque e uma frota circulante com alta rotatividade, o que favorece os negócios. Mas o mercado começa a exigir mais cautela e planejamento por parte dos compradores”, reforça o presidente da federação.
Fonte: Transporte Moderno
