Serra das Araras, na Via Dutra: novo traçado atinge 50% e 8 viadutos entram em operação no início de 2026. Metade da pista de subida (sentido SP) fica pronta no começo do ano que vem, de acordo com informações da Concessionária RioSP.
As obras do novo traçado foram iniciadas em abril de 2024 — chegaram a 50% de execução. Quem trafega hoje no sentido São Paulo já consegue visualizar os canteiros e as estruturas das novas pistas de subida e descida, cada uma com 8 km.
A concessionária RioSP prevê colocar em operação, no início de 2026, oito novos viadutos que já irão absorver parte do fluxo no sentido SP, liberando frentes para intervenções na via atual. A entrega das duas pistas concluídas está prevista para 2027.
O que está sendo construído
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Novo traçado com 4 faixas na subida (SP) e 4 faixas na descida (RJ)
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24 viadutos (1 entregue em maio/2025; +8 até o 1º tri/2026)
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3 passarelas para pedestres da região
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2 rampas de escape na pista de descida (mais segurança aos caminhoneiros)
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Novo limite de velocidade: 80 km/h (meta: reduzir tempo de viagem e organizar fluxo)
Avanço físico e recursos mobilizados
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50% de execução global (out/2025)
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34 frentes de trabalho simultâneas
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2.500 colaboradores em turnos diurno e noturno
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210 vigas dos viadutos produzidas e 102 lançadas
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Fábrica de vigas dentro do canteiro, em Paracambi, para agilizar produção e montagem
Próximas entregas (início de 2026)
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Liberação de 8 viadutos na pista de subida (SP) para já canalizar o tráfego e permitir avanço de obras no traçado atual.
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Sequência de entregas manterá objetivo de concluir as duas pistas em 2027.
Interdições programadas — desmontes de rocha
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Dias/horários: segunda a quinta, das 13h às 15h
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Trecho: fechamento temporário da pista de subida, na altura do km 225 (Paracambi)
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Tecnologia: “fogo cuidadoso” (controle de vibração e redução de ruído)
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Coordenação: operação alinhada com PRF, prefeituras lindeiras e órgãos competentes
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Importante: a pista de descida (sentido RJ) permanece liberada durante os desmontes
Por que importa
A Serra das Araras é gargalo crítico do eixo Rio–São Paulo. O conjunto de obras amplia capacidade, eleva a segurança (rampas de escape e passarelas) e melhora a fluidez do transporte, sobretudo cargas, com impacto logístico nacional.
Quando começou a obra?
Abril de 2024.
Qual o status hoje?
50% concluído; 34 frentes ativas.
O que entra em operação primeiro?
8 viadutos na subida (SP) no início de 2026.
Quando tudo fica pronto?
Previsão de 2027 para as duas pistas.
Vai ter nova velocidade?
Sim, 80 km/h no novo traçado.
E as interdições?
Seg–qui, 13h–15h, fechamento da subida no km 225 (Paracambi); descida sem alterações.
Serviço ao motorista
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Planeje a viagem evitando o período de 13h–15h (seg–qui) na subida.
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Sinalização e painéis indicarão rotas e janelas de fechamento.
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Aplicativos de navegação tendem a recalcular automaticamente durante as operações.
Fonte: Vale 360 News / Foto: RioSP
