O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, participou, nesta quinta-feira (20), em São Paulo, do Seminário Free Flow – A Nova Modalidade do Pedágio Eletrônico –, promovido pela Fetcesp (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo). O evento reuniu especialistas e representantes do setor para debater os avanços e desafios da implementação do sistema free flow no Brasil.
Na ocasião, Vander Costa enfatizou que a adoção do modelo sempre foi uma prioridade para o setor de transporte por representar um sistema mais justo e eficiente. “Lutamos por um modelo de cobrança proporcional ao uso da rodovia. Com o free flow, o motorista pagará apenas pelos quilômetros efetivamente percorridos, em vez de uma tarifa fixa”, destacou.
Ele também mencionou exemplos internacionais bem-sucedidos, como os de Singapura, China e Portugal, onde o free flow já demonstrou impactos positivos na mobilidade e na arrecadação. No Brasil, os primeiros resultados da tecnologia começam a aparecer: no projeto-piloto da Rodovia Rio-Santos, a inadimplência caiu de 18% para 8%, um indicativo de que a adaptação ao novo sistema está em curso.
Além dos ganhos econômicos e operacionais, Vander Costa destacou a importância de uma postura inovadora e colaborativa para superar os desafios da implementação do modelo. “Dificuldades iniciais são naturais, mas precisamos ter a mente aberta para viabilizar essa transformação. O free flow pode tornar viáveis rodovias que hoje não têm sustentabilidade econômica, garantindo melhores infraestrutura e qualidade para o transporte”, afirmou.
A abertura do Seminário contou ainda com a presença do presidente da Fetcesp, Carlos Panzan, e do presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi. O evento reforçou o compromisso do setor em apoiar iniciativas que modernizem a gestão rodoviária no Brasil, promovendo um sistema mais eficiente, seguro e alinhado às melhores práticas internacionais.
