# SINDIPESA | Sindicato Nacional das Emp. Transp. e Movim. Cargas Pesadas e Excepcionais


## Posts

- [NTC&Logística e CNT promovem reunião técnica sobre biodiesel e reforçam cautela antes de novos avanços na mistura](https://sindipesa.org.br/ntclogistica-e-cnt-promovem-reuniao-tecnica-sobre-biodiesel-e-reforcam-cautela-antes-de-novos-avancos-na-mistura/): Encontro reuniu lideranças nacionais do Transporte Rodoviário de Cargas e especialistas para discutir impactos operacionais, ambientais e econômicos do biodiesel no Brasil A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) realizou, nesta quarta-feira (8), um encontro técnico para debater o tema “Análise do Biodiesel no Setor de Transporte”, reunindo lideranças e especialistas para discutir os impactos da atual política de mistura do biodiesel no diesel no país. O evento contou com a diretoria executiva da NTC&Logística, representada pelo presidente da entidade, Eduardo Rebuzzi; pelo vice-presidente, Antonio Luiz Leite, e pelo diretor financeiro, José Maria Gomes. Também participaram vice-presidentes
- [CNI pede suspensão de MP do tabelamento do frete no Supremo Tribunal Federal](https://sindipesa.org.br/cni-pede-suspensao-de-mp-do-tabelamento-do-frete-no-supremo-tribunal-federal/): Foi protocolada no Supremo Tribunal Federal uma Ação Direta de Inconstitucionalidade, de autoria da Confederação Nacional da Indústria (CNI), pedindo a suspensão da Medida Provisória (MP) 1.343/2026, que instituiu um novo sistema de multas e sanções e ampliou a fiscalização do piso mínimo do frete rodoviário. A nova ação foi apresentada dentro da já existente Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 5.964, proposta pela CNI em 2018, na qual a entidade sustenta a inconstitucionalidade do tabelamento do frete. Como o processo ainda não foi julgado, a CNI requer sua apreciação com urgência. Criada para reduzir a possibilidade de uma greve de
- [Como a legislação dos caminhoneiros transforma o transporte no Brasil](https://sindipesa.org.br/como-a-legislacao-dos-caminhoneiros-transforma-o-transporte-no-brasil/): Lei dos caminhoneiros: desafios, avanços e o impacto na cadeia de transporte Na rotina acelerada do transporte de cargas no Brasil, uma legislação específica tem sido ponto central de debates, reivindicações e mudanças estruturais. A lei dos caminhoneiros surge como uma resposta às necessidades de um setor que representa cerca de 70% do transporte de cargas do país, segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O impacto dessa legislação reverbera não apenas na rotina dos motoristas, mas também na economia, na segurança e na qualidade de vida de milhões de brasileiros. Origem e objetivos da legislação A legislação foi
- [Tarcísio diz que ‘free flow’ será instalado em todos os pedágios de SP; veja como funcionará o novo sistema](https://sindipesa.org.br/tarcisio-diz-que-free-flow-sera-instalado-em-todos-os-pedagios-de-sp-veja-como-funcionara-o-novo-sistema/): Tarcísio de Freitas (Republicanos) está na região de Campinas desde quarta-feira (8), cumprindo agenda oficial O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou nesta quinta-feira (9) que pretende substituir todas as praças de pedágio do estado pelo sistema de “free flow” – modelo de cobrança automática sem cancelas. A declaração foi feita durante entrevista exclusiva ao acidade on Campinas. O governante é pré-candidato à reeleição das Eleições 2026. Tarcísio está na região de Campinas desde quarta-feira (8), cumprindo agenda oficial. Ele esteve em Vinhedo, onde visitou as obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que vai ligar Campinas
- [Fluxo de caminhões se sobressai nas rodovias pedagiadas](https://sindipesa.org.br/fluxo-de-caminhoes-se-sobressai-nas-rodovias-pedagiadas/): Índice ABCR de março 2026 registra estabilidade na movimentação de veículos na comparação com o mês anterior O Índice ABCR, que mensura o fluxo de veículos pedagiados nas rodovias concedidas à iniciativa privada, registrou em março de 2026 uma irrisória alta de 0,1% na comparação dessazonalizada com fevereiro do mesmo ano. O indicador, elaborado pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias em parceria com a Tendências Consultoria, atingiu esse desempenho puxado pelo comportamento dos dois segmentos que o compõem, incluindo o fluxo de veículos leves, que avançou 0,3% no mês, e o de pesados, que cresceu 2%, ambos já desconsiderando
- [DNIT alerta para interdição da Ponte do Estreito dos Mosquitos, na BR-135/MA](https://sindipesa.org.br/dnit-alerta-para-interdicao-da-ponte-do-estreito-dos-mosquitos-na-br-135-ma/): O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que a Ponte do Estreito dos Mosquitos, na BR-135/MA, sentido decrescente, entrada para São Luís, será interditada para o tráfego de veículos a partir desta terça-feira (14). Durante o período de interdição, o fluxo será desviado para a ponte no sentido crescente da rodovia, em direção à saída da capital. A medida prevê, inicialmente, a suspensão total da circulação, com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e organizar melhor o tráfego na região. A decisão foi tomada com base em monitoramento técnico realizado pelas equipes do DNIT, que identificaram,
- [MP do diesel entra em vigor: o que muda para transportadoras e como isso afeta o frete](https://sindipesa.org.br/mp-do-diesel-entra-em-vigor-o-que-muda-para-transportadoras-e-como-isso-afeta-o-frete/): Medida amplia subsídios para conter alta dos preços, mas impacto no frete tende a ser limitado e temporário O governo federal anunciou nesta segunda-feira, 6 de abril, uma Medida Provisória que amplia subsídios ao diesel importado com o objetivo de conter os impactos da alta internacional do petróleo sobre o transporte de cargas no Brasil. Conhecida como MP do Diesel, e editada em meio à guerra no Oriente Médio, a medida prevê redução temporária de custos por meio de subvenções ao combustível e deve valer inicialmente entre abril e maio de 2026. Para transportadoras, o efeito esperado é limitar a
- [Custo logístico cai, mas ainda consome 15,5% do PIB](https://sindipesa.org.br/custo-logistico-cai-mas-ainda-consome-155-do-pib/): Estudo do Ilos mostra que margens de lucro afastam operadores no setor de transportes O estudo anual “Custos Logísticos e o Impacto nas Empresas Brasileiras” apontou ligeira queda do peso da logística nos custos empresariais, mas segue acima dos 15% do PIB (Produto Interno Bruto) elo quarto ano consecutivo. O trabalho é feito pelo Ilos (Instituto de Logística e Supply Chain) e mostrou que os custos logísticos no Brasil foram de 15,5% do PIB no ano passado. O maior peso segue sendo para os valores gastos com transporte (8,5%), estoque (5,3%), armazenagem (1%) e administrativo (0,6%). O percentual ficou em
- [Piso mínimo de frete: Como evitar multas de até R$ 10 milhões](https://sindipesa.org.br/piso-minimo-de-frete-como-evitar-multas-de-ate-r-10-milhoes/): Com fiscalização eletrônica já em vigor, empresas precisam revisar cálculo do frete, emissão de documentos e rastreabilidade das operações para reduzir riscos As novas regras relacionadas ao piso mínimo de frete já exigem atenção imediata de embarcadores, transportadoras e demais agentes da cadeia logística. Embora a política do piso mínimo não seja nova, o que mudou, segundo especialistas da nstech, foi o endurecimento da fiscalização e das penalidades, com possibilidade de multas que podem chegar a R$ 10 milhões em casos de reincidência. Durante live promovida pela empresa, o alerta foi: o cumprimento do piso mínimo já era uma obrigação
- [Autoestrada de R$ 1,5 bi juntará trem e caminhão no Ceará](https://sindipesa.org.br/autoestrada-de-r-15-bi-juntara-trem-e-caminhao-no-ceara/): Projetado no governo Cid Gomes, o Arco Metropolitano tem projeto executivo pronto para licitação Dois grandes e importantes empreendimentos mudarão, para muito melhor, a economia cearense no curto prazo – podemos falar nos próximos dois anos. O primeiro será a estrada de ferro de bitola larga (1,60 m) que a Transnordestina Logística S/A (TLSA) está a construir, ligando o Sudeste do Piauí – uma região agrícola produtora de grãos, que cresce em alta velocidade – ao Porto do Pecém, numa extensão de 1.200 quilômetros, dos quais 720 já estão concluídos e em operação comercial. A esse projeto – sobre o
- [Gargalos em Santos expõem limite da logística portuária no Brasil](https://sindipesa.org.br/gargalos-em-santos-expoem-limite-da-logistica-portuaria-no-brasil/): Concentração de cargas pressiona acessos, capacidade e eficiência em principal hub do comércio exterior O Porto de Santos, responsável por cerca de 29% da corrente de comércio brasileira, tornou-se também o principal indicador das limitações estruturais do sistema portuário nacional. Em 2024, o complexo movimentou 179,8 milhões de toneladas, recorde que, ao mesmo tempo em que confirma sua centralidade, amplia a pressão sobre a infraestrutura logística. A concentração de fluxos no porto evidencia um modelo ainda dependente de poucos eixos logísticos, com impactos diretos sobre custos, prazos e previsibilidade das operações de comércio exterior. Acessos e capacidade sob pressão O
- [Audiência na Câmara dos Deputados reúne confederações, e CNT alerta para riscos da redução da jornada](https://sindipesa.org.br/audiencia-na-camara-dos-deputados-reune-confederacoes-e-cnt-alerta-para-riscos-da-reducao-da-jornada/): Entidades apontam impactos sobre custos, emprego e competitividade, com efeitos diretos no transporte A CCJC (Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania) da Câmara dos Deputados realizou, nessa terça-feira (7), audiência pública para discutir propostas de redução da jornada de trabalho. O encontro reuniu representantes das principais confederações nacionais: a de transporte (CNT), da indústria (CNI), do comércio (CNC) e de agricultura e pecuária (CNA), que trouxeram análises sobre os efeitos econômicos e sociais da medida. A presença conjunta do setor produtivo deu peso técnico ao debate, já que todos apontaram impactos diretos na competitividade, nos custos e na
- [Participe: NTC&Logística realiza levantamento de dúvidas sobre a nova Medida Provisória do Piso Mínimo de Frete](https://sindipesa.org.br/participe-ntclogistica-realiza-levantamento-de-duvidas-sobre-a-nova-medida-provisoria-do-piso-minimo-de-frete/): A Medida Provisória nº 1.343/2026, publicada em 19 de março de 2026 e regulamentada pelas Resoluções ANTT nº 6.077 e nº 6.078, ambas de 24 de março de 2026, trouxe alterações relevantes na Política Nacional do Piso Mínimo de Frete, além de mudanças no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) e no Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT), com potenciais impactos imediatos nas operações das empresas do Transporte Rodoviário de Cargas. Diante desse cenário, a NTC&Logística está conduzindo uma análise técnica e jurídica aprofundada das medidas, com o objetivo de consolidar, de forma clara e objetiva, os
- [Petróleo puxa exportações e Brasil tem superávit de US$ 6,4 bi em março](https://sindipesa.org.br/petroleo-puxa-exportacoes-e-brasil-tem-superavit-de-us-64-bi-em-marco/): O Brasil registrou superávit de US$ 6,4 bilhões na balança comercial de março, queda de 17,2% na comparação com o mesmo período do ano passado. A queda só não foi maior em razão do aumento de 70% nas exportações de petróleo, o que ajudou a elevar as exportações totais do Brasil em 10% na comparação com março do ano passado. Já as importações subiram 20,1% no mesmo período, segundo o Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços). O que aconteceu Exportações subiram 10% em relação a março do ano passado. O Brasil exportou um total de US$ 31,7 bilhões.
- [Entenda como o conflito no Oriente Médio afetou o BRICS](https://sindipesa.org.br/entenda-como-o-conflito-no-oriente-medio-afetou-o-brics/): Reabertura do Estreito de Ormuz freia a escalada da crise do diesel em países do bloco e alivia o preço do petróleo Brent imediatamente A geopolítica do petróleo, que elevou o mundo a um estado de alerta máximo nas últimas semanas, deu um suspiro temporário. Na noite de 7 de abril de 2026, Estados Unidos e Irã anunciaram uma trégua de duas semanas, mediada pelo Paquistão, que interrompeu a guerra iniciada em 28 de fevereiro. O acordo veio com uma condição essencial que afeta diretamente as economias do BRICS, que foi a reabertura do Estreito de Ormuz, fechado pelo Irã
- [Portos brasileiros podem atingir limite de contêineres até 2030, diz estudo](https://sindipesa.org.br/portos-brasileiros-podem-atingir-limite-de-conteineres-ate-2030-diz-estudo/): Levantamento realizado pela consultoria Macroinfra, especializada em transporte e logística, apontou que alto uso de capacidade nos principais portos do país têm gerado perdas econômicas e migração dos fluxos de contêineres para outros terminais menos saturados Os portos brasileiros poderão atingir o limite de capacidade de movimentação de contêineres até o ano de 2030, segundo apontou uma pesquisa da Macroinfra, consultoria estratégica especializada em infraestrutura e logística de transporte. A partir de dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), considerando os anos de 2015 a 2025, o estudo mostrou um quadro de saturação operacional em quatro importantes terminais portuários
- [DESPACHO Nº 15, DE 1º DE ABRIL DE 2026](https://sindipesa.org.br/despacho-no-15-de-1o-de-abril-de-2026/): Publica Ajuste SINIEF aprovado na 200ª Reunião Ordinária do CONFAZ, realizada no dia 27.03.2026. O SECRETÁRIO-EXECUTIVO DA SECRETARIA-EXECUTIVA DO CONSELHO NACIONAL DE POLÍTICA FAZENDÁRIA – CONFAZ, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo inciso IX, do art. 5º do Regimento desse Conselho, e em cumprimento ao disposto nos artigos 35, 39 e 40 desse mesmo diploma, torna público que na 200ª Reunião Ordinária do CONFAZ, realizada no dia 27 de março de 2026, foi celebrado o seguinte ato: AJUSTE SINIEF Nº 3, DE 27 DE MARÇO DE 2026 Dispõe sobre a obrigatoriedade de informação do Código Identificador da
- [SINDIPESA participa de jantar institucional do Sicredi em São Paulo](https://sindipesa.org.br/sindipesa-participa-de-jantar-institucional-do-sicredi-em-sao-paulo/): Encontro reuniu lideranças do setor para apresentação de resultados e fortalecimento de parcerias O SINDIPESA participou, na noite de ontem (7), em São Paulo, de um jantar institucional promovido pelo Sicredi, que reuniu associados da cooperativa, membros da diretoria e representantes do setor de Transporte Rodoviário de Cargas e logística. A entidade esteve representada pela diretora executiva, Cinthia Ambra. O encontro contou com a presença do presidente do Sicredi Vale do Piquiri Abcd PR/SP, Jaime Basso; do diretor executivo, Moacir Nihues; do gerente regional, André Jung; e do gerente da agência Sicredi Fetcoop, Thiago Rodrigues, além de outras lideranças e
- [ANTT pode barrar transportadoras por até dois anos com novas regras de frete; entenda](https://sindipesa.org.br/antt-pode-barrar-transportadoras-por-ate-dois-anos-com-novas-regras-de-frete-entenda/): Resoluções que regulamentam medida provisória endurecem as regras e ampliam responsabilidades para embarcadores e plataformas digitais A entrada em vigor das novas regras da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre o piso mínimo de frete acendeu um alerta no setor de transporte rodoviário de cargas. Regulamentadas pelas resoluções 6.077 e 6.078, as mudanças ampliam a fiscalização, endurecem penalidades e estabelecem novas obrigações para transportadoras, embarcadores e plataformas digitais. Na prática, o descumprimento reiterado da tabela de frete pode levar desde multas elevadas até a suspensão — e até mesmo o cancelamento — do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de
- [Investimento em rodovias pode gerar até 5 vezes mais impacto econômico](https://sindipesa.org.br/investimento-em-rodovias-pode-gerar-ate-5-vezes-mais-impacto-economico/): Estudo da CNT aponta que aportes privados têm retorno em menos de um ano Investimentos em infraestrutura rodoviária têm potencial de multiplicar o impacto econômico no país, com retorno que pode chegar a quase cinco vezes o valor aplicado. É o que mostra estudo da CNT (Confederação Nacional do Transporte), que aponta que cada R$ 1 investido em rodovias pode gerar até R$ 4,77 no PIB (Produto Interno Bruto) do setor de transporte em menos de um ano. O levantamento indica que os investimentos privados apresentam resultados mais rápidos e expressivos. Enquanto o aporte público federal leva cerca de 18
- [Brasil busca novos capitais em logística e infraestrutura](https://sindipesa.org.br/brasil-busca-novos-capitais-em-logistica-e-infraestrutura/): País visa reforçar segurança jurídica para viabilizar aporte de investimentos chineses, que miram avanços ambientais A ampliação dos investimentos chineses no Brasil, sobretudo em portos e ferrovias, pode ser uma oportunidade de combinar ganhos de competitividade com avanços na agenda ambiental. Em meio ao interesse crescente de empresas chinesas por oportunidades no país, o governo brasileiro afirma ter colocado o tema como prioridade e diz avançar em medidas para reforçar a segurança jurídica e viabilizar investimentos privados no setor. Esse foi o panorama apresentado no painel “Logística e Infraestrutura: Linhas que Conectam Portos, Trilhos e o Investimento Chinês no Brasil”,
- [Estudo da CNI aponta que redução da jornada de trabalho pode diminuir PIB em mais de R$ 76 bi](https://sindipesa.org.br/estudo-da-cni-aponte-que-reducao-da-jornada-de-trabalho-pode-diminuir-pib-em-mais-de-76bi/): A Confederação Nacional da Indústria (CNI) divulga nesta terça-feira (7) um levantamento inédito que estima que o PIB do País sofrerá uma queda de 0,7% se a jornada de trabalho for reduzida de 44 para 40 horas semanais. Isso equivale a uma perda de R$ 76,9 bilhões para a economia brasileira. A entidade destaca que a indústria é o setor que mais será impactado, caso o Congresso Nacional aprove a medida. “O segmento enfrentará a maior queda no PIB em termos relativos, de 1,2%, o equivalente a R$ 25,4 bilhões. Além da redução nas horas trabalhadas, o aumento generalizado dos
- [Com divergências, STF retoma julgamento de gratuidade na Justiça do Trabalho](https://sindipesa.org.br/com-divergencias-stf-retoma-julgamento-de-gratuidade-na-justica-do-trabalho/): Para divergência, é necessária a comprovação da insuficiência de recursos, não sendo suficiente a simples presunção. O STF retomou, na última sexta-feira, 3, em plenário virtual, o julgamento da ADC 80, que discute as regras da CLT para concessão da Justiça gratuita na esfera trabalhista, com voto do ministro Cristiano Zanin acompanhando divergência aberta pelo ministro Gilmar Mendes. O caso tem como relator o ministro Edson Fachin, que votou pela constitucionalidade dos §§ 3º e 4º do art. 790 da CLT, admitindo a autodeclaração de hipossuficiência como meio de prova, salvo impugnação fundamentada. A divergência, porém, propõe mudanças na forma
- [TJ/SP: Empresa pode decidir se transfere créditos de ICMS entre filiais](https://sindipesa.org.br/tj-sp-empresa-pode-decidir-se-transfere-creditos-de-icms-entre-filiais/): Colegiado reconheceu o direito do contribuinte optar pela transferência dos créditos, desde que exercida de forma anual e irretratável. A 6ª câmara de Direito Público do TJ/SP reconheceu o direito de empresa escolher a forma de transferência de créditos de ICMS entre filiais, ao entender que a legislação atual assegura facultatividade ao contribuinte, desde que observados critérios específicos. Na ação, a empresa afirmou que realiza transferências interestaduais de mercadorias entre matriz e filial e temia ser obrigada a transferir automaticamente os créditos de ICMS ao estabelecimento de destino. Sustentou que a não incidência do imposto nessas operações, já reconhecida pela
- [NR-1 em ação: O que o Manual do MTE esclarece e o que ainda gera dúvidas](https://sindipesa.org.br/nr-1-em-acao-o-que-o-manual-do-mte-esclarece-e-o-que-ainda-gera-duvidas/): Atualização normativa reforça gestão de riscos psicossociais no trabalho, amplia deveres e impõe desafios metodológicos e de fiscalização às empresas. Alterações da NR-1 e contexto legal Em agosto de 2024, por meio da portaria 1.419/24, o Ministério do Trabalho e Emprego alterou a redação da NR-1, introduzindo explicitamente que o GRO – gerenciamento de riscos ocupacionais abrangeria agentes físicos, químicos, biológicos e, especialmente, fatores de risco psicossociais relacionados ao trabalho. As alterações, concentradas no item 1.5, não representaram, na visão do Governo à época, uma inovação obrigacional, mas tornaram necessária a delimitação e destaque dos agentes a serem considerados no
- [Comissão debate fim da escala 6x1 e redução da jornada de trabalho com confederações setoriais; participe](https://sindipesa.org.br/comissao-debate-fim-da-escala-6x1-e-reducao-da-jornada-de-trabalho-com-confederacoes-setoriais-participe/): A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) da Câmara dos Deputados discute, nesta terça-feira (7), propostas que tratam do fim da escala 6×1 (seis dias de trabalho e um de descanso por semana) e da redução da jornada de trabalho no Brasil com confederações setoriais. Foram convidados representantes da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC); da Confederação Nacional da Indústria (CNI); da Confederação Nacional da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA); e da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O debate será realizado às 14 horas, no plenário 1. Propostas na Câmara A CCJ
- [Transporte de carga gigante de 336 toneladas passa pela Tamoios](https://sindipesa.org.br/transporte-de-carga-gigante-de-336-toneladas-passa-pela-tamoios/): A carga pesa cerca de 336 toneladas e será levada para o Porto de São Sebastião com destino à São Paulo Uma carga especial com cerca de 336 toneladas passará pela Rodovia dos Tamoios entre a noite dessa segunda (06) e terça (07). Os equipamentos que compõe uma tuneladora serão levados do Porto de São Sebastião com destino à São Paulo. Segundo a Concessionária Tamoios, o transporte acontecerá no período noturno, na pista sentido São José dos Campos (pelos túneis) e deve ocorrer em 2 fases. Confira o cronograma: 1ª Fase – de segunda (06) para terça (7) A carga
- [Março reforça protagonismo feminino no transporte de cargas e expõe desafios que vão além da agenda anual](https://sindipesa.org.br/marco-reforca-protagonismo-feminino-no-transporte-de-cargas-e-expoe-desafios-que-vao-alem-da-agenda-anual/): O mês de março, tradicionalmente marcado pelas discussões sobre equidade de gênero, ganhou força no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) em 2026 com a realização de iniciativas relevantes voltadas à ampliação da participação feminina no setor. O tema, no entanto, vai além de uma agenda pontual: os dados mostram que, apesar dos avanços, ainda há um desafio estrutural importante a ser enfrentado. Segundo o Índice de Equidade no Transporte Rodoviário de Cargas, realizado pelo Movimento Vez & Voz, iniciativa do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo e Região (SETCESP), a participação feminina no setor avançou de
- [Autor do projeto de vistoria periódica para veículos com mais de cinco anos pede retirada da tramitação do texto na Câmara](https://sindipesa.org.br/autor-do-projeto-de-vistoria-periodica-para-veiculos-com-mais-de-cinco-anos-pede-retirada-da-tramitacao-do-texto-na-camara/): Ontem, 1º de abril, o Deputado Federal Fausto Pinato (PP/SP) solicitou a retirada de tramitação do Projeto de Lei nº 3507/2025. O texto original do projeto prevê vistoria veicular obrigatória para todo veículo com mais de cinco anos de uso. O projeto foi duramente criticado, porque o Brasil tem uma frota envelhecida, e os custos da vistoria seriam pagos pelos proprietários desses veículos. Atualmente o texto estava sendo analisado na Constituição e Justiça e de Cidadania, e já havia sido aprovado na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados em dezembro. Para o deputado, as interpretações da proposta
- [Radares com IA vão ‘multar’ caminhões que ultrapassarem pela esquerda](https://sindipesa.org.br/radares-com-ia-vao-multar-caminhoes-que-ultrapassarem-pela-esquerda/): Dois novos equipamentos em rodovia do interior de São Paulo serão ‘ensinados’ a identificar esse tipo de infração O Jornal do Carro já publicou uma reportagem sobre a ação de radares com inteligência artificial capazes de identificar infrações como falar ao celular, digitar e trafegar sem cinto. E agora dois novos radares, instalados entre abril e maio, terão a função de também registrar ônibus e caminhões que trafegarem pela faixa da esquerda. Veículos pesados a priori podem ultrapassar pela esquerda, porém quando a rodovia possui sinalização vertical de regulamentação como a placa R-27 (“Ônibus, caminhões e veículos de grande porte,
- [Com novas regras da ANTT, nstech destaca soluções para piso mínimo do frete e emissão de CIOT](https://sindipesa.org.br/com-novas-regras-da-antt-nstech-destaca-solucoes-para-piso-minimo-do-frete-e-emissao-de-ciot/): Ecossistema da companhia integra TMS, efrete e QUALP para apoiar embarcadores e transportadores na conformidade regulatória A publicação das Resoluções nº 6.077/2026 e nº 6.078/2026 pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que regulamentam a aplicação da Medida Provisória nº 1.343/2026, trouxe mudanças operacionais para o cumprimento do piso mínimo do frete no transporte rodoviário de cargas. Entre os principais pontos está a centralidade do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) e o deslocamento da fiscalização para a etapa de contratação do frete. Nesse contexto, a nstech posiciona o portfólio de soluções como um suporte para empresas que precisam
- [Projeto de Lei propõe criação de cadastro positivo de motoristas profissionais](https://sindipesa.org.br/projeto-de-lei-propoe-criacao-de-cadastro-positivo-de-motoristas-profissionais/): Apresentada pelo deputado Duda Ramos (MDB), a proposta propõe o registro de indicadores de condução segura e histórico de boas práticas no trânsito dos profissionais O Projeto de Lei 6860/25, apresentado pelo deputado Duda Ramos (MDB-RR) à Câmara dos Deputados, criará o “Cadastro Positivo de Motoristas Profissionais”, que poderá conceder benefícios e condições diferenciadas aos condutores que exercem atividade profissional de transporte. A proposta é destinada ao registro de indicadores de condução segura, histórico de boas práticas no trânsito e desempenho operacional desses motoristas. De acordo com a Agência Câmara de Notícias, se autorizado pelo condutor, os dados poderão ser
- [Lula sanciona lei que amplia licença-paternidade de 5 para 20 dias](https://sindipesa.org.br/lula-sanciona-lei-que-amplia-licenca-paternidade-de-5-para-20-dias/): Ampliação será escalonada: 10 dias a partir de 1º/1/27, 15 dias em 2028 e 20 dias em 2029. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou, nesta terça-feira, 31, lei 15.371/26, que dispõe sobre a licença-paternidade, institui o salário-paternidade no âmbito da Previdência Social e altera a CLT. A norma amplia a licença-paternidade no Brasil de cinco para até 20 dias, de forma progressiva, com o objetivo de fortalecer a participação dos pais no cuidado com os filhos e promover maior equilíbrio nas responsabilidades familiares. Ampliação gradual Até então, trabalhadores tinham direito a cinco dias corridos de licença-paternidade, pagos pela
- [Setor reage a proposta que pode flexibilizar exames para renovar CNH](https://sindipesa.org.br/setor-reage-a-proposta-que-pode-flexibilizar-exames-para-renovar-cnh/): Debate na Câmara envolve segurança viária e critérios de saúde de motoristas A Câmara dos Deputados realiza no dia 8 de abril uma audiência pública para discutir o modelo de avaliações médicas e psicológicas exigidas para obtenção e renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O debate integra a análise do Projeto de Lei 8085/14, que propõe mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A sessão será conduzida por comissão especial e deve reunir especialistas de diferentes áreas para avaliar os critérios de aptidão dos condutores e os impactos de eventuais alterações no processo atual. Categoria critica flexibilização A ACTRANS-MG
- [SEST SENAT amplia a formação de mulheres motoristas no país](https://sindipesa.org.br/sest-senat-amplia-a-formacao-de-mulheres-motoristas-no-pais/): Em parceria com a JSL, o programa Mulheres na Direção contribui para a inclusão feminina e renovação da mão de obra no transporte O SEST SENAT tem intensificado sua atuação na formação de mulheres para o setor de transporte, contribuindo para ampliar a presença feminina em uma área ainda predominantemente masculina. Por meio de parcerias com empresas do setor, a instituição oferece capacitação técnica e prática voltada à condução de veículos pesados e à operação de outros equipamentos logísticos. Um dos exemplos é o programa Mulheres na Direção, realizado em parceria com a JSL, que desde 2021 vem formando novas
- [Petrobras quer zerar importação e atingir autossuficiência em diesel até 2031](https://sindipesa.org.br/petrobras-quer-zerar-importacao-e-atingir-autossuficiencia-em-diesel-ate-2031/): Durante o evento CNN Talks Infra | Energia para o Futuro, realizado nesta quarta-feira (1º), a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, afirmou que a companhia estuda ampliar sua capacidade de refino para alcançar a autossuficiência total em diesel no Brasil até 2031. A meta representa um avanço estratégico em relação ao plano anterior, que previa atender cerca de 80% da demanda nacional. Atualmente, a produção interna já responde por aproximadamente 70% do consumo de diesel no país. Segundo a executiva, a revisão do planejamento ocorre em meio a um cenário geopolítico instável, especialmente devido às tensões no Oriente Médio, que
- [Rota das Gerais: estruturada pelo BNDES, concessão com 735 km de rodovias entre MG e BA é leiloada](https://sindipesa.org.br/rota-das-gerais-estruturada-pelo-bndes-concessao-com-735-km-de-rodovias-entre-mg-e-ba-e-leiloada/): Com o apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promoveram nesta terça-feira, 31, na [B]³, em São Paulo, o leilão da concessão da Rota das Gerais, sistema rodoviário composto pelas rodovias federais BR-116/MG e BR-251/MG, com extensão total de 734,9 km. A EcoRodovias venceu o leilão com um deságio de 19% sobre a tarifa básica de pedágio do Edital de Concessão. Estão previstos investimentos de R$ 7,3 bilhões ao longo de 10 anos. O leilão foi acompanhado pela diretora de infraestrutura e mudança climática do
- [RESOLUÇÃO GECEX Nº 871, DE 31 DE MARÇO DE 2026](https://sindipesa.org.br/resolucao-gecex-no-871-de-31-de-marco-de-2026/): Altera o Anexo Único da Resolução Gecex nº 780, de 28 de agosto de 2025. O COMITÊ-EXECUTIVO DE GESTÃO DA CÂMARA DE COMÉRCIO EXTERIOR, no uso da atribuição que lhe confere o art. 6º, inciso IV, do Decreto nº 11.428, de 2 de março de 2023; tendo em vista o disposto na Decisão nº 08/21 do Conselho do Mercado Comum do Mercosul, na Resolução Gecex nº 289, de 21 de dezembro de 2021, e na Resolução Gecex nº 512, de 16 de agosto de 2023; e considerando a deliberação de sua 235ª Reunião Ordinária, ocorrida em 26 de março de
- [STF - CNT questiona no STF procedimentos da Justiça do Trabalho para acelerar execução de sentenças](https://sindipesa.org.br/stf-cnt-questiona-no-stf-procedimentos-da-justica-do-trabalho-para-acelerar-execucao-de-sentencas/): Em ação, entidade pede que garantias processuais de empregadores sejam asseguradas A Confederação Nacional do Transporte (CNT) questionou, no Supremo Tribunal Federal (STF), medidas da Corregedoria-Geral da Justiça do Trabalho que consolidam regras sobre procedimentos nas Varas do Trabalho e nos Tribunais Regionais do Trabalho (TRTs) relacionados à execução de sentenças. A Arguição de Descumprimento de Preceito Fundamental (ADPF) 1313 foi distribuída ao ministro Gilmar Mendes. A CNT pede que seja fixada interpretação para provimentos da Corregedoria-Geral, de modo a assegurar aos empregadores o exercício pleno das garantias processuais, como a ampla defesa, o contraditório e o devido processo legal.
- [Free flow: Suspensão de multas está em estágio avançado, diz ministério](https://sindipesa.org.br/free-flow-suspensao-de-multas-esta-em-estagio-avancado-diz-ministerio/): O Ministério dos Transportes tenta destravar a aprovação de uma resolução que objetiva suspender a aplicação de multas – referentes a um período específico – a motoristas que deixaram de pagar tarifas cobradas pelo sistema de free flow, o pedágio sem cancelas. A medida, prometida desde meados do ano passado, foi cobrada por deputados federais durante audiência pública realizada na terça-feira (24), quando foram debatidas dificuldades enfrentadas por usuários com o modelo. Atualmente, a demora na aprovação da medida envolve preocupações quanto a possíveis conflitos com regras eleitorais. Conforme apurou a Agência iNFRA, após atrasos na definição das medidas a
- [Fim da escala 6×1 pode elevar custos e pressionar frete](https://sindipesa.org.br/fim-da-escala-6x1-pode-elevar-custos-e-pressionar-frete/): Executivos apontam impacto em produtividade, custos trabalhistas e competitividade do setor A possível revisão da jornada de trabalho no Brasil, com o avanço de propostas que substituem a escala 6×1 por 5×2, acendeu um alerta no transporte rodoviário de cargas. Em discussão no Congresso, as PECs 8/2025 e 221/2019 propõem reduzir a carga semanal para 36 horas — medida que, segundo executivos do setor, pode ampliar custos e pressionar a operação logística. Responsável por mais de 65% da movimentação de cargas no país, o transporte rodoviário já enfrenta gargalos estruturais, como a escassez de motoristas e o envelhecimento da força
- [Mais de R$ 400 milhões em investimentos marcam o primeiro ano de concessão das rodovias da Rota Sorocabana](https://sindipesa.org.br/mais-de-r-400-milhoes-em-investimentos-marcam-o-primeiro-ano-de-concessao-das-rodovias-da-rota-sorocabana/): Obras de duplicação, modernização e sinalização das pistas foram prioridades nos primeiros 12 meses Um ano após o início da concessão da Rota Sorocabana, que engloba 460 quilômetros de rodovias cortando 17 municípios do interior de São Paulo, mais de R$ 400 milhões já foram investidos em obras de segurança viária, inovação tecnológica e conservação da malha rodoviária. A Motiva Sorocabana, concessionária responsável pelas rodovias, iniciou em 2025 obras de extrema relevância para modernização do sistema rodoviário local, com a duplicação da Rodovia Bunjiro Nakao (SP-250) e intervenções técnicas para estabilizar áreas de risco na Rodovia Tenente Celestino Américo (SP-079).
- [Em 2026, ANTT aplicou mais de R$ 354 milhões em multas por não pagamento do preço mínimo da tabela de frete](https://sindipesa.org.br/em-2026-antt-aplicou-mais-de-r-354-milhoes-em-multas-por-nao-pagamento-do-preco-minimo-da-tabela-de-frete/): Só neste ano, mais de 90 mil autuações já foram registradas, o que representa um aumento de 33% em relação a 2025 inteiro, quando foram aplicadas cerca de 67 mil multas A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) já aplicou mais de R$ 354 milhões em multas por descumprimento do piso mínimo do frete em 2026. Em 2018, foram R$ 69 mil reais em multas durante o ano inteiro. Os dados foram levantados pela agência a pedido do g1. (veja o valor anual de multas aplicadas) Só neste ano, mais de 90 mil autuações já foram registradas, aumento de 33%
- [DNIT alerta para restrição de carga em pontes na BR-402/MA](https://sindipesa.org.br/dnit-alerta-para-restricao-de-carga-em-pontes-na-br-402-ma/): O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta para a implantação de restrição de carga em quatro pontes localizadas na BR-402/MA, nos kms 106, 112, 134 e 175, entre os municípios de Humberto de Campos e Barreirinhas. A medida é necessária para a execução de serviços de reabilitação das estruturas. Durante o período de restrição, veículos com carga superior a 32 toneladas deverão utilizar rota alternativa no sentido Barreirinhas, seguindo pela BR-222, com passagem por Itapecuru-Mirim e Vargem Grande, e, em seguida, acessando a rodovia estadual MA-225, com destino ao município de Urbano Santos. No trecho que recebe a
- [ANP define fórmula para preço de referência do diesel em subsídio federal](https://sindipesa.org.br/anp-define-formula-para-preco-de-referencia-do-diesel-em-subsidio-federal/): A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) publicou nesta segunda-feira (30), a resolução que regulamenta a metodologia de cálculo do preço de referência para concessão de subvenção econômica à comercialização de óleo diesel, determinada na Medida Provisória nº 1.340/26. A regra estabelece os critérios que servirão de base para definir o valor do subsídio pago aos agentes do setor. Pela fórmula, o preço de referência parte de um valor inicial definido pelo Ministério de Minas e Energia e é ajustado pela variação dos preços internacionais do diesel, com base no Preço de Paridade de Importação (PPI), além
- [Fazenda cogita manter subsídio ao diesel mesmo sem adesão total dos estados](https://sindipesa.org.br/fazenda-cogita-manter-subsidio-ao-diesel-mesmo-sem-adesao-total-dos-estados/): Equipe econômica avalia que pode conceder subvenção de R$ 0,60 do combustível somente para estados que toparem fazer parte da estratégia para mitigar os efeitos do conflito A equipe econômica considera seguir apostando na subvenção estadual sobre o diesel mesmo que haja uma adesão parcial dos governadores. Com isso, o governo avalia que pode subsidiar R$ 0,60 do combustível somente daqueles estados que toparem fazer parte da estratégia para mitigar os efeitos do conflito no Irã, segundo fontes ouvidas pelo CNN Money. Os estados adiaram para esta segunda-feira (30) a resposta final sobre adesão ou não à proposta. Após a
- [Uso extremo de caminhões acende alerta na logística](https://sindipesa.org.br/uso-extremo-de-caminhoes-acende-alerta-na-logistica/): Frota nova roda mais de 100 mil km/ano enquanto veículos antigos elevam custos e riscos O transporte rodoviário de cargas no Brasil opera com alto nível de utilização, especialmente nos primeiros anos de vida útil dos veículos. Levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) indica que caminhões pesados chegam a rodar, em média, 106 mil quilômetros por ano no início da operação, evidenciando a intensidade de uso do principal modal logístico do país. Os dados integram o estudo Transporte em Foco: Quanto rodam os veículos pesados no Brasil?, que será divulgado nesta semana e traz um retrato atualizado do padrão
- [Infraestrutura impulsiona desenvolvimento de Goiás](https://sindipesa.org.br/infraestrutura-impulsiona-desenvolvimento-de-goias/): Investimentos de R$ 12,1 bilhões ampliam logística, melhoram rodovias e levam Goiás da 19ª à 8ª posição em avaliação da Confederação Nacional do Transporte O Governo de Goiás adotou a infraestrutura como eixo estratégico para impulsionar o desenvolvimento econômico de Goiás. Com investimentos, o o Estado promoveu a readequação da infraestrutura estadual, retomou obras inacabadas e implantou novos projetos com padrão de excelência em todas as regiões. O resultado foi a ampliação da capacidade logística, a melhoria da qualidade de vida da população e o avanço expressivo em ranking nacional — Goiás saltou da 19ª para a 8ª posição, com
- [Com texto da CNT, Lei Antifacção atinge cadeia econômica do crime e reforça segurança no transporte](https://sindipesa.org.br/com-texto-da-cnt-lei-antifaccao-atinge-cadeia-economica-do-crime-e-reforca-seguranca-no-transporte/): Medida priorizada na Agenda Institucional Transporte e Logística 2026 amplia instrumentos contra facções e reforça a segurança de motoristas e passageiros Com a publicação no Diário Oficial da União, nessa quarta-feira (25), passa a vigorar o novo Marco Legal do Combate ao Crime Organizado no Brasil (Lei nº 15.358/2026). O texto, anteriormente conhecido como PL Antifacção, foi rebatizado como Lei Raul Jungmann, em homenagem ao ex-ministro da Defesa, falecido em janeiro. O diploma promove mudanças estruturais no enfrentamento a facções criminosas, milícias e grupos paramilitares, com medidas que atingem diretamente a atuação dessas organizações. Para o setor de transporte, a
- [STF vai decidir se contribuição previdenciária patronal incide sobre 13º proporcional ao aviso-prévio indenizado](https://sindipesa.org.br/stf-vai-decidir-se-contribuicao-previdenciaria-patronal-incide-sobre-13o-proporcional-ao-aviso-previo-indenizado/): Tribunal reconheceu repercussão geral da matéria, e tese a ser firmada no julgamento de mérito deverá ser seguida pelas demais instâncias O Supremo Tribunal Federal (STF) irá decidir se a contribuição previdenciária patronal incide sobre o 13º salário proporcional devido no aviso-prévio indenizado, parcela paga quando o empregado é dispensado de trabalhar no período, mas recebe o salário correspondente. A questão é objeto do Recurso Extraordinário (RE) 1566336, que teve repercussão geral reconhecida (Tema 1.445) pelo Plenário Virtual. O recurso foi apresentado por uma empresa contra decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ). Em recurso especial repetitivo (Tema 1.170), o
- [Nova rota logística do país viabiliza crescimento de 42% nos portos do Norte](https://sindipesa.org.br/nova-rota-logistica-do-pais-viabiliza-crescimento-de-42-nos-portos-do-norte/): Avanço de granéis e exportações amplia uso do Arco Norte no escoamento do agro A região Norte registrou o maior crescimento portuário do país em janeiro de 2026, com alta de 42,1% na movimentação de cargas, totalizando 11,5 milhões de toneladas. Os dados são do ANTAQ e indicam o avanço do Arco Norte como alternativa logística para o escoamento de commodities. O desempenho foi puxado pelos granéis sólidos, que somaram 8,4 milhões de toneladas, com crescimento de 53,2%, refletindo o avanço da safra e a migração de fluxos logísticos para portos mais próximos das regiões produtoras. Contêineres (1,1 milhão de
- [OIT: atuação da CNT garante ajuste da posição brasileira sobre cadeias produtivas](https://sindipesa.org.br/oit-atuacao-da-cnt-garante-ajuste-da-posicao-brasileira-sobre-cadeias-produtivas/): Articulação com a CNA assegura solução equilibrada e adia debate formal para 2030 A CNT, em articulação com a CNA (Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil), participou dos trabalhos da reunião do Conselho de Administração da OIT (Organização Internacional do Trabalho), realizada nessa quarta-feira (25), em Genebra, na Suíça. O debate tratou da possibilidade de criação de um novo normativo internacional voltado à cadeia produtiva. Inicialmente, o governo brasileiro havia sinalizado apoio à elaboração de um instrumento vinculante (possivelmente, uma convenção internacional) que ampliaria a responsabilização das cadeias produtivas em caso de violações de direitos humanos. A proposta gerou
- [ANTT autoriza transferência de controle da Autopista Fernão Dias e avança na reestruturação da BR-381/MG/SP](https://sindipesa.org.br/antt-autoriza-transferencia-de-controle-da-autopista-fernao-dias-e-avanca-na-reestruturacao-da-br-381-mg-sp/): Decisão da Diretoria Colegiada permite venda integral da concessionária à Motiva Infraestrutura de Mobilidade e reforça continuidade dos serviços aos usuários Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, nesta quinta-feira (26/3), durante reunião deliberativa, a transferência do controle societário da Concessionária Autopista Fernão Dias S.A., responsável pela administração da BR-381/MG/SP. Com a deliberação, a empresa Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. está autorizada a celebrar contrato para aquisição de 100% das ações da concessionária, atualmente controlada pela Arteris S.A. A medida representa mais um passo no processo de reestruturação do ativo rodoviário, com foco na continuidade da prestação
- [Governo afirma que abastecimento de diesel está garantido até abril](https://sindipesa.org.br/governo-afirma-que-abastecimento-de-diesel-esta-garantido-ate-abril/): Agência que regula o setor diz que monitoramento foi intensificado com crise no Oriente Médio O secretário de Petróleo e Gás da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), Renato Dutra, afirmou nesta quinta-feira que não há risco de desabastecimento de diesel no país, apesar das tensões internacionais. Segundo ele, o Brasil conta com oferta suficiente para atender à demanda nos meses de março e abril, com fluxo garantido tanto pela produção interna quanto pelas importações. — Não há risco de desabastecimento de diesel no país e não falta óleo diesel disponível para atender à demanda nacional —
- [CNT lidera defesa do setor de transporte brasileiro em conselho executivo da OIT](https://sindipesa.org.br/cnt-lidera-defesa-do-setor-de-transporte-brasileiro-em-conselho-executivo-da-oit/): Entre os dias 23 de março e 2 de abril, a CNT participa da 356ª Sessão do Conselho de Administração da OIT (Organização Internacional do Trabalho), em Genebra, na Suíça. A Confederação contribui com subsídios técnicos sobre a realidade dos empregadores e do mercado de trabalho brasileiro, apoiando a IOE (International Organisation of Employers) na defesa das prioridades do setor junto ao Conselho. Segundo o gerente executivo de Relações Trabalhistas e Sindicais da CNT, Frederico Melo, “a CNT estará ao lado do secretariado do grupo de empregadores no Conselho, trabalhando para que as demandas do setor sejam incorporadas às deliberações.
- [Petrobras aumenta oferta de gasolina e diesel após alerta de risco de desabastecimento](https://sindipesa.org.br/petrobras-aumenta-oferta-de-gasolina-e-diesel-apos-alerta-de-risco-de-desabastecimento/): A Petrobras aumentou a oferta de de gasolina e diesel disponível para entrega em abril após distribuidoras alertarem para o risco de falta de combustível no país. A preocupação surgiu em meio à recente alta nos preços do petróleo no mercado internacional, que pressionou toda a cadeia de combustíveis. Em nota divulgada nesta quinta-feira (26), a estatal confirmou que ofereceu reforço na oferta de 70 milhões de litros de diesel S10 — tipo de diesel com menor teor de enxofre, usado principalmente em caminhões e veículos mais novos — e 95 milhões de litros de gasolina. “Esse volume já está
- [Escala 6x1: CCJ da Câmara deve concluir análise até abril, e proposta pode ser votada em maio, diz Hugo Motta](https://sindipesa.org.br/escala-6x1-ccj-da-camara-deve-concluir-analise-ate-abril-e-proposta-pode-ser-votada-em-maio-diz-hugo-motta/): O presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos), afirmou que o Projeto de Emenda à Constituição (PEC) sobre o fim da escala 6×1 deve ser votado pelo plenário da Câmara em maio deste ano. As declarações foram dadas pelo político em um evento em João Pessoa, nesta quarta-feira (25). “A expectativa é que possamos concluir na CCJ a admissibilidade até o início do mês de abril, em seguida criaremos a comissão especial e aí a partir do trabalho da comissão especial nós temos a expectativa de levar o plenário até o mês de maio, que é o mês do
- [ANTT Regulamenta a MP Nº 1.343/2026 – Piso Mínimo De Frete e CIOT](https://sindipesa.org.br/antt-regulamenta-a-mp-no-1-343-2026-piso-minimo-de-frete-e-ciot/): Por Adauto Bentivegna Filho Assessor Jurídico do SETCESP A Agência Nacional de Transporte Terrestre – ANTT publicou as Resoluções números 6.077 e 6.078, tratando do piso mínimo de frete e do CIOT, respectivamente, regulamentando a Medida Provisória nº 1.343. A Resolução ANTT nº 6.077/2026 atualiza a Resolução ANTT nº 5.867 que disciplina o piso mínimo de frete, recepcionando as exigências trazidas peça citada Medida Provisória. Das Alterações no Piso Mínimo de Frete A nova Resolução acresce dois incisos definindo os conceitos de TRRC – Transportador Rodoviário Remunerado de Cargas, e o de Transportador Autônomo de Carga – TAC como aquela
- [Distribuidoras tiveram redução de custos, mas subiram preço do diesel, aponta ANP](https://sindipesa.org.br/distribuidoras-tiveram-reducao-de-custos-mas-subiram-preco-do-diesel-aponta-anp/): As fiscalizações realizadas sobre a alta repentina do preço do diesel no Brasil, entre o fim de fevereiro e o início de março, indicam que distribuidoras elevaram significativamente os valores de venda mesmo sem aumento equivalente nos custos de aquisição. Autos de infração analisados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) mostram reajustes de até R$ 1,75 por litro, apesar de custos estáveis ou até em queda no período, relata a Folha de São Paulo. A ANP, em parceria com a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) e a Polícia Federal, investigou operações realizadas entre 24 de fevereiro
- [ANTT publica duas resoluções, transforma Medida Provisória em operação real, bloqueia distorções na origem e eleva o padrão de fiscalização no país](https://sindipesa.org.br/antt-publica-duas-resolucoes-transforma-medida-provisoria-em-operacao-real-bloqueia-distorcoes-na-origem-e-eleva-o-padrao-de-fiscalizacao-no-pais/): Publicações regulamentam o novo modelo do transporte de cargas no Brasil: CIOT obrigatório, integração nacional de dados e um sistema de sanções que atinge quem contrata, intermedeia e insiste em descumprir o piso mínimo A regra mudou e mudou onde mais importa: no início da operação. Uma semana após o Governo Federal transformar em lei um pacote de medidas anunciado pelo Ministério dos Transportes e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para garantir o cumprimento do piso mínimo do frete, a Agência entrega a engrenagem que faltava para fazer a norma funcionar na prática. As Resoluções nº 6.078/2026 e nº
- [Diesel dispara 20% em menos de um mês e coloca pressão sobre preços nos transportes](https://sindipesa.org.br/diesel-dispara-20-em-menos-de-um-mes-e-coloca-pressao-sobre-precos-nos-transportes/): Levantamento da Edenred Mobilidade aponta novos saltos após reajuste da Petrobras; S10 já chega a R$ 7,48 o litro Dados do IPTL (Índice de Preços Edenred Ticket Log) mostram que, entre a segunda e a terceira semana do mês, o diesel comum avançou 6,4%, passando de R$ 6,90 para R$ 7,34 por litro. O S10, por sua vez, teve variação semelhante, com alta de 6,4%, saltando de R$ 7,02 para R$ 7,48 na bomba. As novas elevações ocorrem em um ambiente de forte volatilidade internacional, intensificada pelos conflitos no Oriente Médio e pelo reajuste aplicado pela Petrobras em 14 de
- [Ministério dos Transportes altera regras de emissão da AET](https://sindipesa.org.br/ministerio-dos-transportes-altera-regras-de-emissao-da-aet/): O Ministério dos Transportes publicou no Diário Oficial da União a Resolução Nº 1, de 19 de março de 2026, que traz alterações sobre a Autorização Especial de Trânsito (AET), referentes ao formato digital do documento. De acordo com o texto da resolução, a AET, que é o documento exigido para autorização de circulação de veículos ou combinações de veículos com excesso de peso ou dimensões nas rodovias federais, poderá ser apresentada em formato digital, dispensando a apresentação da versão impressa do documento. Essa versão digital só terá validade se for apresentada por meio de arquivo emitido pelo Sistema de
- [Petrobras sinaliza que não vai congelar preço dos combustíveis, mas espera maior clareza sobre petróleo](https://sindipesa.org.br/petrobras-sinaliza-que-nao-vai-congelar-preco-dos-combustiveis-mas-espera-maior-clareza-sobre-petroleo/): Valor do preço do barril Brent, referência no mercado internacional, enfrenta forte oscilação, ora acima de US$ 100, ora abaixo, em função da guerra no Oriente Médio A direção da Petrobras tem sinalizado ao governo que pode aguardar uma maior clareza e consolidação no preço do barril do petróleo antes de reajustar o valor dos combustíveis, especialmente do diesel, no mercado interno. A avaliação é que ainda há dúvidas sobre a tendência de consolidação da cotação internacional do petróleo. O preço do barril Brent, referência no mercado internacional, enfrenta forte oscilação, ora acima de US$ 100, ora abaixo, em função
- [Carga gigante de 845 toneladas cruza rodovias do Vale do Paraíba](https://sindipesa.org.br/carga-gigante-de-845-toneladas-cruza-rodovias-do-vale-do-paraiba/): Uma carga de 845 toneladas começou a cruzar rodovias do interior e litoral de São Paulo em uma operação especial que segue até 26/03, com bloqueios noturnos e impacto no trânsito. O transporte saiu de Guarulhos na segunda-feira (23) e segue até o Porto de São Sebastião, passando pelo corredor das rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto. O destino final da carga é a exportação para a Arábia Saudita. O que chama atenção é o tamanho: o transformador tem cerca de 10,7 metros de comprimento, 4,5 metros de largura e quase 5 metros de altura. Com o veículo que faz
- [Você sabia? SINDIPESA disponibiliza salas de reunião para apoiar atividades das empresas associadas](https://sindipesa.org.br/voce-sabia-sindipesa-disponibiliza-salas-de-reuniao-para-apoiar-atividades-das-empresas-associadas/): O SINDIPESA disponibiliza sua estrutura de salas de reunião para uso das empresas associadas, oferecendo um ambiente profissional, moderno e estrategicamente localizado na cidade de São Paulo. Dividido em 3 salas, os espaços foram planejados para atender diferentes demandas corporativas, sendo ideais para a realização de reuniões de equipe, treinamentos, apresentações e encontros estratégicos. Com estrutura funcional e adequada, as salas proporcionam conforto, organização e praticidade, contribuindo para encontros mais produtivos e alinhados aos objetivos das empresas. A iniciativa reforça o papel do SINDIPESA como um ponto de apoio para o setor, promovendo não apenas a representatividade institucional, mas também
- [Transporte Rodoviário de Cargas enfrenta maior rigor na fiscalização](https://sindipesa.org.br/transporte-rodoviario-de-cargas-enfrenta-maior-rigor-na-fiscalizacao/): Desde 6 de outubro de 2025, entraram em vigor novas exigências para a emissão do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e), documento digital único e obrigatório que reúne informações essenciais da operação de transporte rodoviário de cargas. As mudanças ampliam o conjunto de informações que devem constar no documento e fazem parte de um movimento de fortalecimento da fiscalização eletrônica da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), especialmente no monitoramento do cumprimento da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). Na prática, as novas regras do MDF-e aumentam o nível de controle sobre as operações de
- [Free Flow altera pedágio e reduz custos no Paraná](https://sindipesa.org.br/free-flow-altera-pedagio-e-reduz-custos-no-parana/): Desde 23 de fevereiro de 2026, o sistema de pedágio eletrônico Free Flow passou a operar em trechos das rodovias BR-163, BR-277 e PR-280, sob concessão da EPR Iguaçu, no sudoeste do Paraná. Com o novo modelo, as tradicionais praças de pedágio e cancelas físicas foram substituídas por sensores e câmeras de identificação automática por placa ou TAG, eliminando paradas obrigatórias e tornando o tráfego mais fluido. A tecnologia já é amplamente utilizada em países europeus e tem apresentado resultados positivos. Um estudo do Departamento de Energia do Politecnico di Milano, na Itália, apontou redução de até 79% nas filas
- [Brasil testa gasolina com 35% de etanol e diesel com 25% de biodiesel](https://sindipesa.org.br/brasil-testa-gasolina-com-35-de-etanol-e-diesel-com-25-de-biodiesel/): Governo inicia rede de pesquisa para garantir que o aumento de biocombustíveis nos tanques brasileiros não comprometa o desempenho e a segurança dos motores A gasolina vendida no Brasil deve passar a ter até 35% de etanol e o diesel até 25% de biodiesel. Para viabilizar essa mudança, o governo federal divulgou na última semana que estruturou uma série de estudos técnicos e testes laboratoriais que contarão com um investimento de R$ 30 milhões. A iniciativa busca fornecer as evidências científicas necessárias conforme a Lei do Combustível do Futuro (14.993/24). Serviria como garantia de que o aumento das misturas (gasolina
- [NR-1: Governo estuda adiar mais uma vez regra que pune empresas por danos à saúde mental no trabalho](https://sindipesa.org.br/nr-1-governo-estuda-adiar-mais-uma-vez-regra-que-pune-empresas-por-danos-a-saude-mental-no-trabalho/): Em 2025, quando a norma já deveria estar em vigor, mais de meio milhão de afastamentos por transtornos mentais foram registrados. O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) quer adiar mais uma vez a norma que passaria a punir empresas por ações que afetem a saúde mental dos trabalhadores. A medida estava prevista para entrar em vigor em maio de 2025, ano em que, como o g1 revelou, o país bateu recorde no número de afastamentos por transtornos mentais, com custo bilionário aos cofres públicos. Após pressão de sindicatos patronais e empresas, o governo adiou a medida por um ano,
- [Artigo: Análise jurídica e diretrizes práticas para implementação das novas regras da NR-1](https://sindipesa.org.br/artigo-analise-juridica-e-diretrizes-praticas-para-implementacao-das-novas-regras-da-nr-1/): 1. Introdução e contextualização normativa A recente atualização da Norma Regulamentadora nº 1 (NR-1), através da publicação da Portaria MTE 1.419/24, especialmente no tocante ao Gerenciamento de Riscos Ocupacionais (GRO), representa uma inflexão relevante no modelo regulatório de saúde e segurança do trabalho no Brasil. Através da Portaria MTE 765/25, a vigência das alterações na NR-1 está prevista para 26/05/26, e, visando melhor esclarecer as mudanças e orientar os empregadores e trabalhadores, o Ministério do Trabalho e Emprego elaborou o Manual interpretativo consolidando o entendimento no sentido de que os fatores de risco psicossociais relacionados ao trabalho passam a integrar,
- [SUSEP FAZ ALTERAÇÕES NO SEGURO DE RC-V](https://sindipesa.org.br/susep-faz-alteracoes-no-seguro-de-rc-v/): A SUSEP publicou a Resolução CNSP nº 488/2026, no dia10.03.2026, que alterou o parágrafo 4º e revogou o inciso I do parágrafo 5º do artigo 4º da Resolução CNSP nº 478/2024 que regulamenta as diretrizes gerais aplicáveis ao Seguro de Responsabilidade Civil de Veículo – RC-V, para cobertura de danos materiais e corporais causados a terceiros pelo veículo automotor utilizado no transporte rodoviário de carga. O parágrafo 4º do artigo 4º da Resolução CNSP nº 488/2026 determina que a cobertura do seguro de RC-V abrange somente eventos ocorridos em períodos em que o veículo esteja efetivamente realizando atividade de transporte
- [Piso mínimo de frete: medida do governo gera reação do SETCESP e temor de greve](https://sindipesa.org.br/piso-minimo-de-frete-medida-do-governo-gera-reacao-do-setcesp-e-temor-de-greve/): O governo federal publicou uma nova medida provisória (MP) que endurece as regras para o cumprimento do piso mínimo de frete no transporte rodoviário de cargas no Brasil. A iniciativa, divulgada em edição extra do Diário Oficial da União (DOU), prevê multas mais severas para empresas contratantes que descumprirem a tabela, podendo variar de R$ 1 milhão a R$ 10 milhões por operação. Além das penalidades financeiras, a MP estabelece sanções administrativas mais rigorosas. Em casos de reincidência — quando uma nova infração ocorre no prazo de 12 meses após decisão definitiva — as empresas poderão ser impedidas de contratar
- [Mercado global de caminhões mais fraco leva montadoras a postura mais cautelosa em 2026](https://sindipesa.org.br/mercado-global-de-caminhoes-mais-fraco-leva-montadoras-a-postura-mais-cautelosa-em-2026/): Juros elevados, incertezas econômicas e fraqueza na América do Norte levam Daimler Truck, Volvo Group e Traton Group a projetar estabilidade, com possível recuperação apenas no segundo semestre O mercado global de caminhões entrou em 2026 em ritmo de desaceleração. As principais montadoras do mundo já operam com projeções mais conservadoras, em meio a juros elevados, incertezas econômicas e menor apetite das transportadoras para renovar frotas. A Daimler Truck projeta margens praticamente estáveis em 2026 e espera um primeiro semestre mais fraco, com recuperação apenas na segunda metade do ano. A companhia também colocou em marcha um programa de corte
- [Em meio à alta do diesel, Conab deve suspender multas e flexibilizar prazos de frete](https://sindipesa.org.br/em-meio-a-alta-do-diesel-conab-deve-suspender-multas-e-flexibilizar-prazos-de-frete/): Companhia Nacional de Abastecimento considera alterações em contratos de frete após pressão do setor e alta do diesel A Conab (Companhia Nacional de Abastecimento) deve flexibilizar condições de contratos de frete de milho, como validade e prazos de entrega, em virtude da pressão exercida por transportadoras, que apontam para o aumento do preço dos combustíveis com a guerra no Irã. Embora resista a conceder reajuste no valor dos fretes, a diretoria de abastecimento da Conab avalia que o aumento no preço do diesel realmente dificultou os embarques, e por isso deve suspender penalidades contra transportadoras que não cumpram os fluxos
- [CNT apresenta diagnóstico das rodovias brasileiras a chefes de segurança viária da PRF](https://sindipesa.org.br/cnt-apresenta-diagnostico-das-rodovias-brasileiras-a-chefes-de-seguranca-viaria-da-prf/): Levantamento orienta ações de segurança viária e foi detalhado durante encontro nacional da corporação, em Brasília O Sistema Transporte participou do Encontro Nacional do Núcleo de Segurança Viária da PRF (Polícia Rodoviária Federal), realizado em Brasília (DF), nesta quarta e quinta-feira (18 e 19). Durante o evento, mais de 30 chefes de segurança viária da corporação conheceram os principais resultados e análises da Pesquisa CNT de Rodovias 2025, considerada o levantamento mais abrangente sobre a qualidade da infraestrutura rodoviária no país, além de iniciativas do SEST SENAT voltadas à segurança no trânsito. A diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende, destacou
- [Modal marítimo sob pressão: gargalos portuários e rodoviários travam competitividade](https://sindipesa.org.br/modal-maritimo-sob-pressao-gargalos-portuarios-e-rodoviarios-travam-competitividade/): Infraestrutura defasada, incerteza regulatória e dependência do rodoviário limitam competitividade do comércio exterior brasileiro A capacidade do Brasil de responder a choques recentes no comércio global — como pandemia, eventos climáticos extremos e tensões geopolíticas — esbarra em limitações estruturais da infraestrutura portuária e dos acessos logísticos, elevando custos e reduzindo a competitividade das cadeias de exportação e importação. O diagnóstico foi consensual entre executivos do setor marítimo durante o Data Smart Shipping 2026, realizado nesta semana em São Paulo. Para os participantes, a resiliência logística deixou de ser apenas uma variável operacional e passou a depender diretamente de investimento
- [Reforma Tributária mobiliza transportadoras e acende alerta sobre custos no TRC](https://sindipesa.org.br/reforma-tributaria-mobiliza-transportadoras-e-acende-alerta-sobre-custos-no-trc/): A aprovação da Reforma Tributária tem acendido um sinal de alerta no transporte rodoviário de cargas, setor responsável por mais de 65% da movimentação de mercadorias no país. As mudanças na tributação sobre o consumo devem alterar a formação de custos, o planejamento fiscal e a estrutura operacional das transportadoras, em um período de transição que se estende até 2033. Diante desse cenário, o Setcepar, por meio de sua regional em Londrina, tem intensificado ações de orientação voltadas principalmente às pequenas e médias empresas, que concentram grande parte do setor. A entidade reforça a necessidade de maior atenção à gestão
- [ANP: Diesel nas bombas sobe 6,6% em uma semana e 20,6% desde o início da guerra](https://sindipesa.org.br/anp-diesel-nas-bombas-sobe-66-em-uma-semana-e-206-desde-o-inicio-da-guerra/): O preço médio do diesel S10 ao consumidor final subiu 6,6% em uma semana, para R$ 7,35 por litro, indica o levantamento de preços da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), publicado nesta sexta-feira (20). Com isso, o insumo acumula alta de 20,6% desde o início da guerra no Oriente Médio, há três semanas, em 28 de fevereiro. O aumento está ligado não só ao repasse do aumento de 11,6% praticado pelas Petrobras no preço praticado em suas refinarias no fim da semana passada, mas também ao repasse dos aumentos de cargas importadas e compradas junto a
- [Medida provisória abre crédito de R$ 10 bilhões para reduzir preço do diesel](https://sindipesa.org.br/medida-provisoria-abre-credito-de-r-10-bilhoes-para-reduzir-preco-do-diesel/): As medidas provisórias têm efeitos imediatos, mas precisam ser aprovadas pelo Congresso para se tornarem lei A Medida Provisória 1344/26 abre crédito extraordinário no Orçamento de 2026 no valor de R$ 10 bilhões para subsidiar parte do preço do diesel, impactado pela guerra no Oriente Médio. Os recursos vão viabilizar subvenção econômica à comercialização de óleo diesel de uso rodoviário até 31 de dezembro de 2026. O governo está preocupado com a forte volatilidade dos preços do petróleo causada pela guerra envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã e pelas tensões no entorno do Estreito de Ormuz, corredor marítimo estratégico por
- [DNIT alerta para tráfego de veículos pesados na ponte do km 121,7 da BR-230/PA](https://sindipesa.org.br/dnit-alerta-para-trafego-de-veiculos-pesados-na-ponte-do-km-1217-da-br-230-pa/): O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), alerta para tráfego de veículos pesados na ponte situada no km 121,7 da BR-230/PA (conhecida como “Ponte Nova”). A referida Obra de Arte Especial (OAE) encontra-se sob rigoroso e ininterrupto monitoramento estrutural. Esta medida, pautada em protocolos de engenharia de alta precisão, visa assegurar a integridade do patrimônio público e, primordialmente, a integridade de seus usuários. Com base nos dados coletados pelas avaliações técnicas e estudos de desempenho realizados até a presente data, estabelecem-se as seguintes diretrizes: – Segurança e Fluxo de Veículos Leves: Informamos que a trafegabilidade na “Ponte Nova” é
- [DNIT alerta para restrição de tráfego de veículos pesados na BR-495/RJ](https://sindipesa.org.br/dnit-alerta-para-restricao-de-trafego-de-veiculos-pesados-na-br-495-rj/): O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta para restrição de tráfego de veículos pesados (caminhões e ônibus) na BR-495/RJ. Está autorizada apenas a passagem de veículos leves por meio de um desvio no km 22,7 da rodovia, que liga as cidades de Teresópolis e Itaipava. O desvio funciona em sistema de Pare e Siga, 24 horas por dia. A expectativa é de que o tráfego seja liberado totalmente em 30 dias. Fonte: DNIT
- [TUV. POSSIBILIDADE DE CREDITAMENTO.](https://sindipesa.org.br/tuv-possibilidade-de-creditamento/): SOLUÇÃO DE CONSULTA Nº 46, DE 17 DE MARÇO DE 2025 Assunto: Contribuição para o PIS/Pasep NÃO CUMULATIVIDADE. CRÉDITO. INSUMO. TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS. DISPÊNDIOS COM TARIFA DE UTILIZAÇÃO DA VIA – TUV. POSSIBILIDADE DE CREDITAMENTO. Por se tratar de imposição legal para o exercício da atividade de transporte rodoviário de cargas, a Tarifa de Utilização da Via – TUV, inafastável custo incorrido para a obtenção da Autorização Especial de Trânsito, subsome-se ao conceito de insumo para fins de creditamento na sistemática da não cumulatividade da Contribuição para o PIS/Pasep, em razão do critério da relevância. SOLUÇÃO DE CONSULTA PARCIALMENTE
- [Governo publica Medida Provisória que obriga registro de fretes e bloqueia operações fora do piso mínimo](https://sindipesa.org.br/governo-publica-medida-provisoria-que-obriga-registro-de-fretes-e-bloqueia-operacoes-fora-do-piso-minimo/): Medida oficializa ações da ANTT e do Ministério dos Transportes, torna o CIOT obrigatório e endurece penalidades, com bloqueio na origem, suspensão de registros e multas de até R$ 10 milhões Menos de 24 horas após o anúncio do pacote para reforçar o cumprimento do piso mínimo do frete, o Governo Federal publicou, nesta quinta-feira (19/3), a Medida Provisória nº 1.343/2026, que transforma as medidas em regra, com aplicação imediata em todo o país. A MP está disponível em edição extra de hoje do Diário Oficial da União (D.O.U). A norma, construída a partir de proposta técnica da Agência Nacional
- [Governo propõe que estados zerem ICMS do diesel importado](https://sindipesa.org.br/governo-propoe-que-estados-zerem-icms-do-diesel-importado/): União compensaria metade da perda de arrecadação A União propôs que estados e o Distrito Federal zerem temporariamente o Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre a importação de diesel para conter a alta dos preços dos combustíveis. Em contrapartida, a União se compromete a compensar 50% da perda de arrecadação. A medida foi apresentada pelo secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Dario Durigan, durante reunião do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), nesta quarta-feira (18). Órgão que reúne os secretários estaduais de Fazenda, o Confaz teve um encontro virtual para discutir medidas para conter a alta do
- [Indústria, comércio e sindicatos pedem queda mais forte da Selic](https://sindipesa.org.br/industria-comercio-e-sindicatos-pedem-queda-mais-forte-da-selic/): Para entidades, corte de 0,25 p.p. ajuda pouco a reativar economia A decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) de reduzir a taxa Selic em 0,25 ponto percentual, para 14,75% ao ano, foi recebida com críticas por diferentes segmentos da economia. As entidades do setor produtivo consideram o movimento correto, mas insuficiente para reverter os principais entraves ao crescimento. Para a Confederação Nacional da Indústria (CNI), o corte não é capaz de interromper a desaceleração da atividade, destravar investimentos ou aliviar o endividamento das famílias. “Essa cautela do Banco Central ainda é excessiva e seguirá penalizando ainda mais nossa economia”,
- [Fim da escala 6×1 pode pressionar fretes e operação logística](https://sindipesa.org.br/fim-da-escala-6x1-pode-pressionar-fretes-e-operacao-logistica/): Setor alerta para falta de motoristas e impacto em custos no transporte rodoviário A possível revisão da escala de trabalho 6×1 voltou ao debate no Congresso e acendeu alerta no transporte rodoviário de cargas. Na região de Londrina (PR), o Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Paraná (Setcepar) avalia que mudanças na jornada podem ampliar gargalos operacionais, pressionar custos e agravar a escassez de mão de obra. Segundo dados apresentados pela Confederação Nacional do Transporte, mais de 65% das transportadoras e 53% das empresas de transporte urbano já relatam falta de motoristas. Escassez de mão de obra Na
- [ANP notifica Petrobras para liberar mais combustíveis às distribuidoras](https://sindipesa.org.br/anp-notifica-petrobras-para-liberar-mais-combustiveis-as-distribuidoras/): A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) notificou a Petrobras para que oferte “imediatamente” os volumes referentes a leilões de diesel e gasolina previstos para este mês de março e que foram cancelados. Em medida mais ampla, a diretoria colegiada da ANP declarou sobreaviso no abastecimento de combustíveis nesta quinta-feira (19). Isso aumenta a exigência de informações passadas pelos agentes diariamente à reguladora. No trecho em que cita expressamente a Petrobras, a ANP também determinou que a estatal apresente “informações discriminadas com relação a importações previstas, produtos a serem ofertados, preços de compra e venda, locais de
- [Governo de SP avança com simplificação tributária do ICMS](https://sindipesa.org.br/governo-de-sp-avanca-com-simplificacao-tributaria-do-icms/): Medida, publicada nesta quarta-feira (18) no Diário Oficial do Estado​, alcançará outros 50 itens, incluindo telhas cerâmicas, água mineral, sorvetes e itens de papelaria O Governo de São Paulo anunciou o terceiro conjunto de mercadorias que passam a fazer parte do processo de eliminação do regime de substituição tributária (ST) do ICMS, a ser implementado a partir de julho. Esta medida, publicada nesta quarta-feira (18) no Diário Oficial do Estado​, alcançará outros 50 itens, incluindo telhas cerâmicas, água mineral, sorvetes e itens de papelaria. Com isso, o movimento passará a alcançar 33% dos produtos que antes eram submetidos à complexidade e
- [Diesel S-10 subiu 19% no Brasil desde início da guerra, aponta painel online](https://sindipesa.org.br/diesel-s-10-subiu-19-no-brasil-desde-inicio-da-guerra-aponta-painel-online/): O preço do diesel comum teve alta ainda maior no mesmo período O preço médio do diesel S-10, o tipo mais vendido no Brasil, subiu 18,86% no país desde 28 de fevereiro, quando começou a guerra dos EUA e Israel contra o Irã, impactando os mercados de petróleo e combustíveis, apontou nesta terça-feira (17) o painel online ValeCard. A ferramenta gratuita da ValeCard, anunciada nesta terça-feira, acompanha ainda variações de hora em hora nos preços do diesel comum, gasolina e etanol hidratado, com base em dados de abastecimentos de veículos realizados em 25 mil postos credenciados pela empresa de meios
- [Petrobras suspende leilões de diesel e gasolina com entrega para abril](https://sindipesa.org.br/petrobras-suspende-leiloes-de-diesel-e-gasolina-com-entrega-para-abril/): A Petrobras informou que suspendeu os leilões de diesel e gasolina realizados nos dias 16 e 17 de março, com entrega para abril. Segundo comunicado, a estatal “está avaliando os cenários e informará atualizações em momento oportuno”. Os leilões chegaram a ser realizados, mas, segundo fontes, foram suspensos sem explicação. O diesel vendido pela Petrobras nos leilões chegou a ficar 75% mais caro do que o vendido pelas refinarias da empresa, evidenciando a forte demanda do mercado pelo combustível, em um momento em que o governo luta para tentar conter os preços. O maior ágio foi registrado no Norte e
- [56% das empresas industriais pretendem investir em 2026, mas juros altos e tributação travam expansão, mostra CNI](https://sindipesa.org.br/56-das-empresas-industriais-pretendem-investir-em-2026-mas-juros-altos-e-tributacao-travam-expansao-mostra-cni/): Capital próprio é a saída para 62% do setor diante da dificuldade de crédito; foco é o mercado interno Mais de metade (56%) dos empresários industriais planeja investir em 2026, mostra a pesquisa Investimentos na Indústria 2025-2026, publicada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) nesta terça-feira (17). Segundo o levantamento, 62% desses aportes darão sequência a projetos em andamento, enquanto 31% representam novas frentes de investimento. Por outro lado, quase um quarto dos industriais (23%) não pretende investir este ano. A pesquisa detalha que 38% desses empresários adiaram ou cancelaram aportes que estavam em andamento. “O percentual de empresas que não pretende investir
- [Presidente do DER-DF detalha multa automática por sobrecarga](https://sindipesa.org.br/presidente-do-der-df-detalha-multa-automatica-por-sobrecarga/): Fauzi Nacfur Júnior fala sobre a tecnologia que identifica excesso de peso de caminhões em movimento e as próximas obras a serem entregues pelo órgão nos próximos meses Caminhões com carga excedente que transitarem nas rodovias do Distrito Federal poderão, em breve, ser multados de forma automática, com o uso de balanças dinâmicas rodoviárias. O equipamento identifica o peso dos veículos em movimento. O assunto foi tratado pelo presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior, convidado do CB.Poder — parceria entre o Correio Braziliense e a TV Brasília — dessa terça-feira (17/3). Aos jornalistas
- [BNDES apresenta oportunidades de financiamento para transporte e logística em webinar da CNT](https://sindipesa.org.br/bndes-apresenta-oportunidades-de-financiamento-para-transporte-e-logistica-em-webinar-da-cnt/): SINDIPESA acompanha debate e reforça atuação da entidade em agendas estratégicas de investimento e modernização do setor O SINDIPESA participou, nesta segunda-feira (16), em São Paulo, da edição do Rota CNT do Conhecimento, realizada em parceria com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que reuniu empresários e lideranças do transporte para discutir oportunidades de financiamento e investimentos no setor. A entidade esteve representada pelo presidente Júlio Eduardo Simões e pela diretora executiva Cinthia Ambra. O encontro teve como foco ampliar o acesso ao crédito e estimular a modernização do transporte brasileiro, apresentando linhas de financiamento voltadas à
- [Caminhoneiros ameaçam entrar em greve nacional contra alta do diesel](https://sindipesa.org.br/caminhoneiros-ameacam-entrar-em-greve-nacional-contra-alta-do-diesel/): Caminhoneiros de diferentes setores defenderam hoje uma paralisação nacional da categoria após o aumento no preço do diesel nos postos do país nas últimas semanas, com entidades que representam a categoria buscando que os motoristas cruzem os braços já nesta semana. O que aconteceu O preço do diesel subiu 18,86% desde o fim de fevereiro. A alta ocorre por causa da guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã, que afeta o mercado global de petróleo. A CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística) afirmou em nota que apoia a paralisação. Na semana passada, a confederação pediu ao governo
- [Escala 6x1: Após pressão de setor produtivo, Motta diz que país precisa 'entender como absorver' redução da jornada](https://sindipesa.org.br/escala-6x1-apos-pressao-de-setor-produtivo-motta-diz-que-pais-precisa-entender-como-absorver-reducao-da-jornada/): Presidente da Câmara defendeu tramitação da PEC que pode mudar duração semanal do trabalho no Brasil Após cobranças de representantes do setor produtivo, o presidente da Câmara, Hugo Motta (Republicanos-PB), defendeu que o Congresso avance com cautela na discussão sobre a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que reduz a jornada de trabalho do modelo 6×1 e afirmou que é preciso avaliar como a economia brasileira absorveria a mudança. A fala ocorreu nesta terça-feira durante almoço da Frente Parlamentar Mista do Empreendedorismo (FPE), depois de manifestações de participantes que alertaram para os impactos da medida. — O que nós temos
- [Defasagem do diesel da Petrobras ante exterior é de 60%, mesmo após reajuste, diz Abicom](https://sindipesa.org.br/defasagem-do-diesel-da-petrobras-ante-exterior-e-de-60-mesmo-apos-reajuste-diz-abicom/): No caso da gasolina, a defasagem é de 50%, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) Apesar da alta de 11,6% do preço do diesel anunciada pela Petrobras na última sexta-feira (13) a defasagem em relação ao mercado internacional continua alta. O preço do combustível ainda está 60% mais barato aqui em relação ao exterior. No caso da gasolina, a defasagem é de 50%, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), refletindo o preço do petróleo acima de US$ 100 o barril. Para se equiparar ao preço de paridade de importação (PPI) a estatal precisaria aumentar
- [Setor de caminhões atravessa primeiro bimestre pressionado por juros, guerra e dólar](https://sindipesa.org.br/setor-de-caminhoes-atravessa-primeiro-bimestre-pressionado-por-juros-guerra-e-dolar/): Vendas, produção e exportações caem no início do ano, enquanto custos logísticos e incertezas globais aumentam O primeiro bimestre do ano chegou ao fim, mas não a crise que acomete o setor de caminhões no país, o qual viu os volumes de vendas e de produção caírem nos dois primeiros meses do ano. Na comparação com o bimestre do ano passado, as vendas no segmento recuaram 28,7%, e a produção nacional foi 27% menor, somando 20 mil unidades no período. Até aí, nenhuma novidade, considerando que um cenário de dificuldades para o ano já era antevisto pela indústria. No entanto,
- [Manual de Interpretação e aplicação do capítulo 1.5 da NR-1](https://sindipesa.org.br/manual-de-interpretacao-e-aplicacao-do-capitulo-1-5-da-nr-1/): Escrito por: Gustavo Cassiolato, Membro técnico da COMISSÃO TRIPARTITE PARITÁRIA PERMANENTE – CTPP NR 11 O Manual de Orientação para o Gerenciamento de Riscos Ocupacionais (GRO) foi elaborado pelo Ministério do Trabalho e Emprego, por meio da Secretaria de Inspeção do Trabalho, com o objetivo de orientar empresas e profissionais de Segurança e Saúde no Trabalho na correta aplicação das exigências da NR-1 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais. O documento apresenta diretrizes técnicas para implementação do Gerenciamento de Riscos Ocupacionais – GRO, sistema estruturado que estabelece um processo contínuo para identificar perigos, avaliar riscos e implementar medidas
- [Comissão especial discute segurança viária e mudanças no Código de Trânsito Brasileiro](https://sindipesa.org.br/comissao-especial-discute-seguranca-viaria-e-mudancas-no-codigo-de-transito-brasileiro/): A comissão especial da Câmara dos Deputados que analisa mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (PL 8085/14) realiza, nesta quarta-feira (18), audiência pública sobre segurança viária e a necessidade de atualização do Código. O debate foi proposto pelo presidente do colegiado, deputado Coronel Meira (PL-PE), e está marcado para as 14 horas, no plenário 2. Segundo o deputado, o objetivo é discutir as atualizações propostas ao Código de Trânsito Brasileiro, principal instrumento normativo para a organização da mobilidade no país e para a promoção da segurança viária. “Passados quase trinta anos de sua promulgação, a realidade do trânsito brasileiro sofreu
- [Sistema Transporte é referência em relatório nacional sobre emissões](https://sindipesa.org.br/sistema-transporte-e-referencia-em-relatorio-nacional-sobre-emissoes/): Publicação do governo federal sustenta políticas de qualidade do ar e reconhece contribuição técnica do setor de transporte A poluição atmosférica é um dos principais desafios ambientais e de saúde pública enfrentados pelo Brasil. O setor de transporte, responsável por parte das emissões de gases de efeito estufa e poluentes, ocupa papel determinante nesse cenário. Com o objetivo de mitigar os impactos, inventários de emissões se tornaram ferramentas estratégicas, pois permitem medir impactos, orientar políticas públicas e apoiar decisões empresariais e regulatórias. Nesta semana, o MMA (Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima), em parceria com o Ministério dos

## Pages

- [Area do Associado - Materiais](https://sindipesa.org.br/materiais/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Área do Associado Materiais utilizados nas Reuniões e Cursos Inspeção de Materiais Rigging Brasil Sindipesa Apresentação: Riscos Psicossociais – Ambiente de Trabalho Saudável: Como Gerenciar Riscos
- [Area do Associado - Workshop](https://sindipesa.org.br/workshop/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Área do Associado Workshop 5º WORKSHOP SINDIPESA – Segurança nas Operações de Içamento de Cargas – 2025 Redes Sociais Instagram Linkedin Youtube Contato (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br
- [Area do Associado - Palestras](https://sindipesa.org.br/palestras/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Área do Associado Palestras Palestra: Preparação para Operação de Guindar – da Inspeção à Operação Palestra: ABNT NBR 17224/2025 – Qualificação e Certificação de Operadores de
- [Area do Associado - Cursos](https://sindipesa.org.br/cursos1/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Área do Associado Cursos Curso de Formação de Custos de Guindastes na Prática Redes Sociais Instagram Linkedin Youtube Contato (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando
- [Area do Associado - Reuniões](https://sindipesa.org.br/reunioes/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Área do Associado Reuniões Reunião Grupo SSMA – Inspeção de Materiais e Equipamentos SSMA – ANEXO III DA NR35 ESCADAS DE USO INDIVIDUAL Redes Sociais Instagram
- [Area do Associado1](https://sindipesa.org.br/area-do-associado1/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Área do Associado Selecione a opção abaixo para entrar nos conteúdos Redes Sociais Instagram Linkedin Youtube Contato   (11) 3051-4320​   sindipesa@sindipesa.org.br   adm@sindipesa.org.br   SINDIPESA
- [Feriados 2026](https://sindipesa.org.br/feriados-2026/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Feriados 2026 Restrições ao trânsito de cargas excepcionaisnos períodos de feriados e grandes eventos em 2026. Restrições em Rodovias Concessionadas, Estaduais e Federais.   Clique nas
- [WP 2FA User Profile](https://sindipesa.org.br/wp-2fa-config/): [wp-2fa-setup-form] Page generated by WP 2FA Plugin
- [Order Failed](https://sindipesa.org.br/order-failed/): Your transaction failed, please try again or contact support.
- [Order Confirmation](https://sindipesa.org.br/order-confirmation/): Thank you for your order!
- [Checkout](https://sindipesa.org.br/checkout/)
- [Member Directory](https://sindipesa.org.br/member-directory/)
- [My Profile](https://sindipesa.org.br/my-profile/)
- [My Account](https://sindipesa.org.br/account-2/)
- [Reset Password](https://sindipesa.org.br/reset-password/)
- [Sign Up](https://sindipesa.org.br/sign-up/)
- [Log In](https://sindipesa.org.br/log-in/)
- [Password Reset](https://sindipesa.org.br/password-reset/): [ultimatemember_password]
- [Account](https://sindipesa.org.br/account/): [ultimatemember_account]
- [Logout](https://sindipesa.org.br/logout/)
- [Members](https://sindipesa.org.br/members/): [ultimatemember form_id=”19809″]
- [Register](https://sindipesa.org.br/register/): [ultimatemember form_id=”19806″]
- [Login](https://sindipesa.org.br/login/): [ultimatemember form_id=”19807″]
- [User](https://sindipesa.org.br/user/): [ultimatemember form_id=”19808″]
- [Registro de Usuário](https://sindipesa.org.br/registro-de-usuario/)
- [Login de usuário](https://sindipesa.org.br/login-de-usuario/)
- [Classificados-Geral](https://sindipesa.org.br/classificados-geral/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Faça sua consulta nos Classificados SINDIPESA Guindastes Clique aqui Transportes Clique aqui Peças e Acessórios Clique aqui Outros Clique aqui GUINDASTE HIDRÁULICO ARTICULADO Caminhão: VM 270 6X2R | Marca: VOLVO | Modelo: VOLVO/…
- [Classificados-Outros](https://sindipesa.org.br/classificados-outros/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Faça sua consulta de Outros Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Classificados-Transpotes](https://sindipesa.org.br/classificados-transpotes/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Faça sua consulta de Transportes Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Classificados](https://sindipesa.org.br/classificados/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Faça sua consulta nos Classificados SINDIPESA Guindastes Clique aqui Transportes Clique aqui Peças e Acessórios Clique aqui Outros Clique aqui Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1
- [Classificados-Peças](https://sindipesa.org.br/classificados-pecas/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Faça sua consulta de Peças e Acessórios Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Principal - Copy](https://sindipesa.org.br/principal-copy/): LGPD O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Notícias Artigo: Vale-Pedágio Obrigatório: Novas Regras em Vigência A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) passou a exigir,… Leia mais… Sindipesa6 de maio de 2025 Petrobras reduz preço do diesel para as
- [Classificados-Guindastes](https://sindipesa.org.br/classificados-guindastes/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Faça sua consulta de Guindastes Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Feriados 2025](https://sindipesa.org.br/feriados-2025/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Feriados 2025 Restrições ao trânsito de cargas excepcionaisnos períodos de feriados e grandes eventos em 2025. Restrições em Rodovias Concessionadas, Estaduais e Federais.   Clique nas
- [Legislação](https://sindipesa.org.br/legislacao-2/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Legislação Legislações Específicas do Transporte de Cargas Especiais 1.1 Artigo 101 do CTB Clique aqui para acessar o documento. 1.2 Resolução DNIT N°11/2022 – Normatização sobre
- [Venda de Equipamentos](https://sindipesa.org.br/venda-de-equipamentos/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Venda de Equipamentos             O Sindipesa – Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas e Excepcionais foi fundado em setembro de 1989 para prover serviços
- [Comjovem](https://sindipesa.org.br/comjovem/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer COMJOVEM A Comissão de Jovens Empresários e Executivos – COMJOVEM, pertencente a NTC&Logística, atua há mais 12 anos e tem a função de capacitar, integrar, promover
- [Feriados 2024](https://sindipesa.org.br/feriados-2024/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Feriados 2024 Restrições ao trânsito de cargas excepcionaisnos períodos de feriados e grandes eventos em 2024. Restrições em Rodovias Concessionadas, Estaduais e Federais.   Clique nas
- [teste](https://sindipesa.org.br/teste/)
- [Feriados 2023](https://sindipesa.org.br/feriados-2023/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Feriados 2023 Restrições ao trânsito de cargas excepcionaisnos períodos de feriados e grandes eventos em 2023. Restrições em Rodovias Concessionadas, Estaduais e Federais.   Clique nas
- [Fotos Parceiros](https://sindipesa.org.br/fotos-parceiros/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Fotos dos Parceiros Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Workshop 2022](https://sindipesa.org.br/workshop-2022/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Notícias Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2021 Feriados 2022 Notícias Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Fale Conosco Material do Workshop SINDIPESA 2022 Vídeo do Workshop SINDIPESA Clique aqui para acessar o vídeo  Manitowoc  Apresentação Clique aqui para acessar Tadano Apresentação Clique aqui para acessar Palfinger  Apresentação Sany Apresentação Clique aqui para acessar a Apresentação Liebherr Apresentação Clique aqui para acessar   QRCode da Apostila QRCode do Vídeo Rigging Apresentação Clique aqui para acessar   Apresentação Clique aqui para
- [Feriados 2022](https://sindipesa.org.br/feriados-2022/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Fotos dos Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2022 Feriados 2023 Notícias Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Fale Conosco Feriados 2022 Restrições ao trânsito de cargas excepcionais nos períodos de feriados e grandes eventos em 2022. – Restrições em rodovias concessionadas, estaduais e federais. Clique nas opções abaixo para acessar as informações:   ARTERIS LITORAL SUL – FERIADOS 2022 ARTERIS PLANALTO SUL – FERIADOS 2022 ARTERIS RÉGIS BITTENCOURT – FERIADOS 2022 AUTOBAN – FERIADOS 2022 CLN – FERIADOS 2022 CRT
- [Manual Boas Praticas](https://sindipesa.org.br/manual-boas-praticas/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Fotos dos Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2022 Feriados 2023 Notícias Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Fale Conosco Manuais de Boas Práticas SINDIPESA Manual de Boas Práticas de Guindastes Clique aqui Manual de Boas Práticas de Transporte de Cargas Pesadas e Excepcionais Clique aqui Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Denuncia](https://sindipesa.org.br/denuncia/): Denúncia para irregularidades no transporte pesado Associada, Clique no botão abaixo para baixar o formulário, preencha as informações solicitadas, junte as fotos do conjunto transportador e envie tudo para o e-mail denuncia@sindipesa.org.br O SINDIPESA tomará as providências necessárias para comunicar as autoridades de trânsito e de polícia competentes. Juntos a favor da ética e do atendimento à regulamentação!   Clique aqui Siga-nos: Instagram Linkedin Youtube Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 21 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Selo de Qualidade](https://sindipesa.org.br/selo-de-qualidade/): Home Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Benefícios Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2020 Feriados 2021 Notícias Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Notícias Parceiros Workshop Fale Conosco Selo de Qualidade SINDIPESA Em agosto de 2018 o SINDIPESA lançou o SELO DE QUALIDADE para Operações com Guindastes, Pórticos e Gruas com o objetivo de disponibilizar para as associadas um CERTICADO DE QUALIDADE que seja auditado por empresas/entidades idôneas, isentas e que tenham acreditação internacional, de forma que garanta que a empresa detentora do CERTIFICADO possui elevado padrão de qualidade, atendimento e segurança
- [Feriados 2021](https://sindipesa.org.br/feriados-2021/): Home Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Benefícios Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2020 Feriados 2021 Notícias Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Notícias Parceiros Fale Conosco Feriados 2021 Restrições ao trânsito de cargas excepcionais nos períodos de feriados e grandes eventos em 2021. – Restrições em rodovias concessionadas, estaduais e federais. Clique nas opções abaixo para acessar as informações: AB COLINAS – FERIADOS 2021 ARTERIS LITORAL SUL – FERIADOS 2021 ARTERIS PLANALTO SUL – FERIADOS 2021 ARTERIS RÉGIS BITTENCOURT – FERIADOS 2021 AUTOBAN – FERIADOS 2021 CLN – FERIADOS 2021 CRT –
- [Politica de Privacidade Sindipesa](https://sindipesa.org.br/politica-de-privacidade-sindipesa/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Fotos dos Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2022 Feriados 2023 Notícias Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Fale Conosco Termo de Uso e Política de Privacidade SINDIPESA Sumário: 1. Legislação 2. Definição de Dados Pessoais 3. Quais dados são coletados? 4. Por qual motivo é necessária a utilização de dados? 5. Quais os direitos dos titulares dos dados? 6. Da segurança dos dados coletados 7. Alterações da Política de Privacidade 8. Fale Conosco Prezado(a) Usuário(a), apresentamos a você o
- [Caldera Forms Preview](https://sindipesa.org.br/caldera_forms_preview/)
- [Cursos](https://sindipesa.org.br/cursos/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Cursos para Empresas Associadas ao SINDIPESA   Empresas associadas ao SINDIPESA têm desconto para realização de diversos cursos oferecidos por nossos parceiros. Confira!      
- [Notícias Parceiros](https://sindipesa.org.br/noticias-parceiros/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Fotos dos Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2022 Feriados 2023 Notícias Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Fale Conosco Notícias dos Parceiros Palfinger lança novo guindaste em megaevento no Rio A Plafinger celebru seus 90 anos de história com a… Leia mais… Sindipesa15 de dezembro de 2022 Manitowoc apresentou dois novos AT na Bauma 2022 Os visitantes da Bauma 2022 viram dois novos guindastes todo-o-terreno… Leia mais… Sindipesa7 de novembro de 2022 Novos guindastes de torre da Liebherr são
- [AET](https://sindipesa.org.br/aet/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer VALORES DOS SERVIÇOS SINDIPESA PARA OBTENÇÃO DE AET Serviço próprio do SINDIPESA de emissão de AET com preços diferenciados para ASSOCIADOS      Não Associadas a partir
- [Tabelas Referenciais](https://sindipesa.org.br/tabelas-referenciais/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Tabelas Referenciais de Custos de Guindastes A Tabela abaixo é o resultado de estudos realizados pela Divisão de Guindastes do Sindipesa e tem como objetivo servir como referência para cálculo dos custos incidentes
- [Fotos Associadas](https://sindipesa.org.br/fotos-de-associados/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Fotos dos Associados I.V. GUINDASTES BSM CORDEIRO CARVALHÃO CUNZOLO DARCY PACHECO ENGEGUIND IBÉRIA IDEAL IRGA JB Transportes LOCAR MEGATRANZ SANTIN SARAIVA SISTERMI TATUAPÉ TOMÉ TRANSDATA TRANSPECIAIS TRANSPES TRANSREMOÇÃO TRANSUIÇA Siga-nos Instagram Linkedin Contato:
- [Convenção Coletiva](https://sindipesa.org.br/convencao-coletiva/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Negociações Coletivas do SINDIPESA Negociações coletivas do Sindipesa 20252025/2026 Base Territorial Status Observação Sindipesado CONCLUÍDO Convenção Coletiva – Clique Aqui Sindicargas – Guarulhos CONCLUÍDO Convenção Coletiva –
- [Legislação1](https://sindipesa.org.br/legislacao1/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Fotos Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Cursos Notícias Fale Conosco Menu de alternância de hambúrguer Legislação Página sendo Atualizada P Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Feriados 2020](https://sindipesa.org.br/feriados-2020/): Home Informações Quem Somos Diretoria Convenção Coletiva Tabelas Referenciais Legislação Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2020 Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Notícias Fale Conosco Feriados 2020 Restrições ao trânsito de cargas excepcionais nos períodos de feriados e grandes eventos em 2020. – Restrições em rodovias concessionadas, estaduais e federais Clique nas opções abaixo para acessar as informações:   AUTOBAN FERIADOS 2020 AUTOPISTA FERNÃO DIAS 2020 AUTOPISTA LITORAL SUL FERIADOS 2020 CART FERIADOS 2020 CENTROVIAS FERIADOS 2020 CLN FERIADOS 2020 COLINAS FERIADOS 2020 CRT FERIADOS 2020 ECONORTE FERIADOS 2020 ECOVIAS FERIADOS 2020 RENOVIAS FERIADOS 2020 ROTA DAS BANDEIRAS FERIADOS 2020 TAMOIOS FERIADOS
- [Quem Somos](https://sindipesa.org.br/quem-somos/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Quem Somos   O SINDIPESA – Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas e Excepcionais foi fundado em setembro de 1989 para prover
- [associadas](https://sindipesa.org.br/associados/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Empresas Associadas Redes Sociais Instagram Linkedin Youtube Contato (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 21 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021
- [treinamentos](https://sindipesa.org.br/treinamentos/): Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Fotos dos Parceiros Benefícios Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2022 Feriados 2023 Notícias Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Fale Conosco Treinamentos Parceria de Treinamentos SETCESP e SINDIPESA   As empresas associadas ao SINDIPESA tem acesso aos cursos e treinamentos do SETCESP nas mesmas condições de custos oferecidas para as associadas daquele Sindicato, conforme termo de cooperação assinado pelos presidentes Tayguara Helou e Júlio Eduardo Simões em 4 de julho de 2018.   Clique aqui para ter acesso aos cursos e treinamentos. Siga-nos Facebook
- [Feriados 2019](https://sindipesa.org.br/feriado2019/): Home Informações Quem Somos Diretoria Convenção Coletiva Tabelas Referenciais Legislação Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2020 Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Notícias Fale Conosco Feriados 2019 Restrições ao trânsito de cargas excepcionais nos períodos de feriados e grandes eventos em 2019. – Restrições em rodovias concessionadas, estaduais e federais Clique nas opções abaixo para acessar as informações:   AUTOBAN FERIADOS 2019 ARTERIS FERIADOS 2019 AUTOPISTA FLUMINENSE FERIADOS 2019 AUTOPISTA LITORAL SUL FERIADOS 2019 AUTOPISTA PLANALTO SUL FERIADOS 2019 AUTOPISTA REGIS BITTENCOURT FERIADOS 2019 CCR RODOANEL FERIADOS 2019 CENTROVIAS FERIADOS 2019 COLINAS FERIADOS 2019 CRT FERIADOS 2019 ECOPISTAS FERIADOS 2019 ECOPONTE FERIADOS 2019 ECOSUL FERIADOS
- [rntrc](https://sindipesa.org.br/rntrc/): Home Informações Quem Somos Diretoria Convenções Coletivas Estatuto Tabelas Referenciais Legislação Cursos Benefícios Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2020 Feriados 2021 Notícias Associadas Quem são Fotos de Associadas Parceiros Notícias Parceiros Workshop Fale Conosco RNTRCRegistro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga Nova vantagem a associados SINDIPESA   O RNTRC – Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga foi criado pela entidade ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre) afim de cumprir a lei 11.442, promulgada em 2007, que dispõe sobre o transporte rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração. O objetivo do registro é formalizar o setor
- [diretoria](https://sindipesa.org.br/diretoria/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Membros da Diretoria 2023/2026 Presidente Júlio Eduardo Simões Locar Transportes e Guindastes Vice-Presidente Fabio Gaeta Transdata Diretor Financeiro José Doutel Lopes Cruz de Malta Diretor de
- [beneficios](https://sindipesa.org.br/beneficios/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Benefícios   REPRESENTAÇÃO EM TODO TERRITÓRIO NACIONAL O SINDIPESA é o único sindicato do país com condições de representar os interesses de sua empresa em todo
- [Fale Conosco](https://sindipesa.org.br/contato/): Fale Conosco     Rua Orlando Monteiro, 21 – Conjunto 22 – Vila Maria, São Paulo / SP CEP: 02121-021      (11) 3051-4320  sindipesa@sindipesa.org.br  adm@sindipesa.org.br Localização Siga-nos Instagram Linkedin Contato: (11) 3051-4320​ sindipesa@sindipesa.org.br adm@sindipesa.org.br SINDIPESA Rua Orlando Monteiro, 1 – Conj. 22 Vila Maria – SP – 02121-021 Desenvolvido por ADiniz Tecnologia
- [Ficha de Filiação](https://sindipesa.org.br/ficha-de-filiacao/): O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Notícias SERVIÇOS COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Ficha de Filiação ao Sindipesa Integre-se ao quadro associativo do SINDIPESA e tenha a oportunidade de usufruir de nossos serviços e participar, ativamente, do desenvolvimento do Transporte, remoção e içamento de cargas pesadas
- [Notícias](https://sindipesa.org.br/noticias/): Principal Serviços Palestras Representação Reuniões Treinamentos Parceiros Associados Contato Notícias
- [Principal](https://sindipesa.org.br/): LGPD Área do Associado O SINDIPESA Quem Somos Diretoria Estatuto Código de Ética ASSOCIADAS Quem são Quero me Filiar BENEFÍCIOS Cursos INFORMAÇÕES Convenções Coletivas Legislação Workshop Workshop 2021 Workshop 2022 Workshop 2023 Workshop 2024 Workshop 2025 Restrições ao Trânsito de Cargas Excepcionais Feriados 2023 Feriados 2024 Feriados 2025 Feriados 2026 Notícias SERVIÇOS ÁREA DO ASSOCIADO COMJOVEM AET Canal de Denúncias Manuais de Boas Práticas GALERIA Fotos Parceiros Fotos de Associadas RECEBA NOSSO JORNAL Menu de alternância de hambúrguer Notícias Março reforça protagonismo feminino no transporte de cargas e expõe desafios que vão além da agenda anual O mês de março,
- [TERMO DE USO E POLÍTICA DE PRIVACIDADE SINDIPESA](https://sindipesa.org.br/politica-de-privacidade/): Sumário: 1. Legislação 2. Definição de Dados Pessoais 3. Quais dados são coletados? 4. Por qual motivo é necessária a utilização de dados? 5. Quais os direitos dos titulares dos dados? 6. Da segurança dos dados coletados 7. Alterações da Política de Privacidade 8. Fale Conosco Prezado(a) Usuário(a), apresentamos a você o Termo de Uso e Política de Privacidade da SINDIPESA, que em respeito e compromisso com os usuários de seu site, sindicalizados e parceiros, esclarecerá todas as suas dúvidas acerca do tratamento de dados realizado por nós, informações estas que se encontram seguras e a sua disposição a todo


[comment]: # (Generated by Hostinger Tools Plugin)